台南改善路口安全 1至5月机车事故死亡较去年同期少14.3％
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4400561
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/08/18/4400561_1_1.jpg
交通部视导团队实地查勘永康区昆大路与大湾路口。（南市交通局提供）
2023/08/18 17:23
〔记者洪瑞琴／台南报导〕台南改善路口交通安全，今年1至5月机车交通事故死亡人数，
相较去（2022）年同期减少14.3％。南市交通局强调，事故防制不容松懈，将持续检讨各
项改善工作。
交通部自7月起启动机车安全环境改善专案视导计画，就机车事故防制重点、事故热点改
善状况、机车停车管理情形、机车事故防制课题等实地视导。今（18）日视导团队到台南
市实地现勘，通勤通学、车多人多的永康昆大路、中正北路列为重点。
交通局表示，高龄长者是重点事故族群，配合交通部年度补助计画，7月起与“路老师”
合作深入高龄事故偏高的邻里进行体验式道安教育宣导活动，全面守护长辈们用路安全。
经统计今年1至5月南市30日机车交通事故死亡人数78人，相较去（2022）年同期减少13人
、减少14.3％。
交通局长王铭德表示，市府多管齐下推动相关工作，工程面以机车常见碰撞型态，如左右
转侧撞、追撞及交叉撞）提出各项改善作法，并以区分干支道、速度管理、路口照明提升
、车道瘦身、弯道改善、提升道路铺面品质等工作，针对重点事故族群，推动无照关怀机
制、鼓励参加机车驾训班、深入校园办理机车安驾活动等宣导。
今日交通部视导团队实地现勘永康区昆大路与大湾路口。该处临近昆山科大学生骑乘机车
众多，透过预告牌面与指向线辅以提升车道方向辨识性，让直行、左转车辆进入路口前，
提早进行分流，并延伸机慢车左弯专用车道，增加机慢车停等储车空间，并设置机慢车左
转保护时相进行车流区隔，疏解昆大路左转车流，有效减少车与车侧撞。
另外，中正北路与和平东路、王行路口，位处台1线汽机车流量大，同样借由设置预告牌
面及规划机车左转专用道，设置机慢车左转保护时相进行区隔，并将南科联络道往市区衔
接中正北路实施禁止右转管制，减少车与车侧撞与追撞冲突。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/08/18/4400561_2_1.jpg
交通部视导团队实地查勘南市永康中正北路与王行路口的交通改善情形。（南市交通局提
供）
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路口改善有感？台南市1至5月机车事故死亡较去年同期下降
https://udn.com/news/story/7326/7378663
2023-08-18 15:19 联合报／ 记者 吴淑玲 ／台南即时报导
https://reurl.cc/GA19yp
交通部机车安全环境改善专案视导计画，今天到台南市永康区昆大路与大湾路口会勘。图
／台南市交通局提供
为提升机车用路安全环境，交通部自7月起启动机车安全环境改善专案视导计画，就机车
事故防制重点、事故热点改善状况、机车停车管理情形、机车事故防制课题等实地视导办
理情形，视导团队今天由交通部道安会组长汤儒兴率领各部会来到台南市，听取简报与实
地现勘后感受到南市团队推动各项机车安全改善工作的决心，南市府表示，将持续与中央
齐心努力，共同携手提升机车安全用路环境。
交通局指出，今天实地现勘的永康区昆大路与大湾路口，由于临近昆山科大学生骑乘机车
众多，透过预告牌面与指向线辅以提升车道方向辨识性，让直行、左转车辆进入路口前，
提早进行分流，并延伸机慢车左弯专用车道，增加机慢车停等储车空间，并设置机慢车左
转保护时相进行车流区隔，疏解昆大路左转车流，有效减少车与车侧撞。
另永康区中正北路与和平东路、王行路口，此处位处台1线汽机车流量大，同样借由设置
预告牌面及规画机车左转专用道，设置机慢车左转保护时相进行区隔，并将南科联络道往
市区衔接中正北路实施禁止右转管制，减少车与车侧撞与追撞冲突。
交通局长王铭德表示，为了优化机车通行环境与降低事故，南市府多管齐下推动相关工作
，工程面以机车常见碰撞型态(如左右转侧撞、追撞及交叉撞)提出各项改善作法，并以区
分干支道、速度管理、路口照明提升、车道瘦身、弯道改善、提升道路铺面品质等工作，
针对重点事故族群，推动无照关怀机制、鼓励参加机车驾训班、深入校园办理机车安驾活
动等宣导。
此外，高龄长者也是重点事故族群，配合交通部年度补助计画，与路老师合作深入高龄事
故偏高的邻里，办理60场次体验式道安教育宣导活动，交通局表示，在道安团队努力下，
今年1至5月南市30日机车交通事故死亡人数78人，相较去年同期减少13人(减少14.3%)，
但事故防制不容松懈，将持续检讨各项改善工作。
https://reurl.cc/OvOl33
交通部机车安全环境改善专案视导计画，今天到台南市永康中正北路王行路口会勘。图／
台南市交通局提供
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中央与地方共同携手提升机车安全用路环境
https://www.tainan.gov.tw/News_Content.aspx?n=13370&s=8582795
市府新闻
发稿单位：交通局
发稿日期：112年8月18日
为提升机车用路安全环境，交通部自7月起启动机车安全环境改善专案视导计画，就机车
事故防制重点、事故热点改善状况、机车停车管理情形、机车事故防制课题等实地视导办
理情形，今（18）日视导团队由交通部道安会组长汤儒彦率领各部会来到台南市，听取简
报与实地现勘后感受到南市团队推动各项机车安全改善工作的决心，南市府表示，将持续
与中央齐心努力，共同携手提升机车安全用路环境。
交通局长王铭德表示，市长黄伟哲相当重视机车族用路环境，每月均亲自主持道安会报并
指示研拟改善对策，为了优化机车通行环境与降低事故，南市府多管齐下推动相关工作，
工程面以机车常见碰撞型态(如左右转侧撞、追撞及交叉撞)提出各项改善作法，并以区分
干支道、速度管理、路口照明提升、车道瘦身、弯道改善、提升道路铺面品质等工作，针
对重点事故族群，推动无照关怀机制、鼓励参加机车驾训班、深入校园办理机车安驾活动
等宣导。
此外，高龄长者也是重点事故族群，配合交通部年度补助计画，7月起与路老师合作深入
高龄事故偏高的邻里，办理60场次体验式道安教育宣导活动，全面守护长辈们用路安全，
在本市道安团队努力下，经统计112年1至5月本市30日机车交通事故死亡人数78人，相较
111年同期减少13人(减少14.3%)，但事故防制不容松懈，将持续检讨各项改善工作。
交通局指出，今年中央相当重视机车环境改善议题，7月起启动机车安全环境改善专案巡
回22县市视导机车通行环境，除听取简报外更实地现勘各项改善工作，18日实地现勘来到
永康区昆大路与大湾路口，由于临近昆山科大学生骑乘机车众多，透过预告牌面与指向线
辅以提升车道方向辨识性，让直行、左转车辆进入路口前，提早进行分流，并延伸机慢车
左弯专用车道，增加机慢车停等储车空间，并设置机慢车左转保护时相进行车流区隔，疏
解昆大路左转车流，有效减少车与车侧撞；另中正北路与和平东路、王行路口，此处位处
台1线汽机车流量大，同样借由设置预告牌面及规划机车左转专用道，设置机慢车左转保
护时相进行区隔，并将南科联络道往市区衔接中正北路实施禁止右转管制，减少车与车侧
撞与追撞冲突。

台南每天的新闻报导好像都减少一堆事实上就是逐年增加 并且攀升速度越来越快继续车种分流 继续禁行机车就是继续拿人命来献祭

依据道安资讯查询网，1-5月死亡数的确是下降。道安资讯查询网→县市乡镇与国道→近12个月增减值请选择→台南市　台南市30日死亡近12个月与去年同月

行人地狱能越来越少就好

一楼越来越高的数据？