先装庇护岛跟小绿人号志比较好
我们外面是进旧市区跟去安平游艇码头，渔光岛走平面比较常走的路线
外地游客不管是下高速，下快速或是南部上来走省道基本都会汇集在这。
拓宽我觉得难度，光弄这条会不会没有很多配套阿?
跟健康路交错的几个大路口 大同路，西门路，夏林路，金华路，中华西(17
左右各有很多商业跟住宅区，也就是说巷弄很多，要禁止路边停车好像也不太可能
如果分隔岛拆掉大概可以同时七部 小客车吧，理想中如果做成往安平的单行道
左右各规划 巷子成为回转道， 只在大路口开放左转，右转 感觉应该可以纾解到流量。
但是必须要找另外一条同样是可以从东到西一条通不断的路做反向
感觉目前只有中华南路可以， 纵向的话 西门，可以夏林海安本来很适合，不过中间已
经是徒步区了，大概剩下金华，因为拉去中华西效益不高而且他是17号
旧市区的交通，的确需要重新规划，台南的巷弄也真的需要盘一下重新设计。
本来以前就因为五条港水路，跟德庆溪各种水路的关系让巷子弯弯曲曲，箱涵也一大堆。
大台南点心城也是一样，是觉得要吗还给水路，要吗走类似台北慢慢找几条大的拉
成棋盘式，配合单行道跟回转巷，可能对旧市区的量能比较好，节假日也不会有那种哪
边都塞的感觉。