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chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))
2023-05-23 18:42:11灭除行人地狱 台南以人行最大保障为优先
https://udn.com/news/story/7326/7181889
为洗刷行人地狱，台北市长蒋万安今提出“机车退出骑楼2.0”，人行道取消机慢车停放
区、人行道设置机车弯、红黄线增设机车格、夜间汽机公用格位等措施，台南市交通局长
王铭德说，在以人本交通为优先考量下，若有冲突，会因地制宜来规画及考量设置，并加
强执法与宣导。
国内频频发生行人遭撞死事件，日前台南市再发生一对母女走斑马线，被左转车撞成母重
伤、小女孩死亡惨剧，也引起各界对行人安全的重视，交通部已指示各县市在路口普设行
人专用时相，台南市也选定100多处路口要设置，并且加强执法达到宣导作用。
台北市长蒋万安今提出“机车退出骑楼2.0”，要采取人行道取消机慢车停放区、人行道
设置机车弯等措施，南市交通局长王铭德说，这些措施会因地制宜来评估及考量，台南市
依法规在留设1.5米以上足够行人空间后，因应机车停车需求例外画设开放，后续如有行
人空间不足或冲突之处，将以人本交通环境原则因地制宜检讨，并适当寻求其他机车可停
放空间。
人行道设置机车弯，主要是预防机车骑上行人道，若有需求可来做，不过，必须透过工程
手段，拆除部分人行道，才能设置机车弯。王铭德说，人要走，汽机车也要停，若有些路
段的汽车格位使用率低，也可考虑晚间停用机车，解决汽机车停放有很多方法，但前提是
以人行最大保障为优先。
人行道划设机车格根本就是本末倒置，看看成大医院及成功和光复校区围墙
一堆机车在人行道呼啸而过，根本无视行走的行人跟交通局设置机车请牵行的看板