改善台南通勤路径壅塞 观海桥取消中间车道禁行机车
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/05/10/4296625_1_1.jpg
台南观海桥是通勤要道，交通局取消中间车道禁行机车标志
，开放机车使用，变成汽机车共用车道。（南市交通局提供）
2023/05/10 09:35
〔记者洪瑞琴／台南报导〕台南市北区、安南区交通要道观
海桥，上下班交通尖峰时段车流量大，让通勤族常有“深陷
之苦”。为改善交通壅塞问题，交通局重新规划车道配置，
取消最外侧慢车道，改为汽机车共用车道，同时取消中间车
道禁行机车标志，开放机车使用。
观海桥是安南区台南科技工业园区主要联络交通通道，尤其
是下班交通尖峰时段往市区车流量大，现有车道仅提供1快
车道及1慢车道，已不敷使用，车流常有回堵至安明路窘境
。
交通局表示，考量现有车道已不敷使用，为有效纾解车流，
依据大台南智慧交通中心长期监控观海桥、中华北路口各向
车流的大数据，重新规划观海桥往市区方向的车道配置，利
用桥上原有慢车道（3公尺宽）及路肩（1.5公尺宽），重新
配置增加最外侧车道（4公尺宽）供用路人行驶，并取消中
间车道禁行机车标志，开放机车使用，也在安明路上新增车
道预告标志，供用路人辨识及提早变换车道，降低壅塞情形
。
交通局表示，观海桥往市区方向车道调整为内侧左转专用道
，中、外线车道为汽机车共同车道，观察标线调整后，初期
用路人使用状况，直行往安平车辆仍习惯行驶于内侧车道并
于接近路口才往外车道汇出，容易造成车流交织发生危险。
交通局提醒民众，往安平方向的用路人于上桥端即先靠中外
线车道行驶，以达到提早分流效果，用路人行驶于汽、机车
共用车道，仍须保持适当安全行驶间距，避免交通事故产生
，维护交通安全及顺畅。
自由时报
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4296625