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台南再度前二，且与第一平分秋色
交通满意度第一，呵呵
台南上路真的有够危险
希望能多多改善
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终于没有第一了 感谢伟大的巿长

台中意外的多 高雄意外的少 好奇怪XD

台中违停体感比台南更猖狂，台南更猖狂的是自杀老人跟闯红灯的(台南违停也超多，没有要帮说话)

没去过台中 高雄违停也不少 前几天高雄版也有人在讨论

追踪一些FB社团，高雄硬件好像有进度的在改善，台南就完全放他烂，毫无进展

没有第一真难得 XD 以往台南高雄两边跑的时候 我体感是高雄比台南危险很多

我自己的观察是台南路小 所以不太能闪 小车祸很多台南红灯右转的状况比较少（？高雄非常多 可能红灯太长 ？但台南人左转比较不会礼让直行车 常常一绿灯就切西瓜左转 觉得很可怕这是我自己在两边生活的感觉我觉得台南比较危险欸 高雄是车速比较快

脚痛局：你看台南不是吊车尾

不过在高雄很容易被卡车撞 高雄大车很多 很可怕 尤其小港林园那边

满意度很合理啊。不满意的不是在医院，就是在送医路上，不会被调查到

这就是台南市长最爱的六都第一 力推观光然后来台南被撞赞

高雄再怎样都是老直辖市，发展跟规划不是台南能比的

怎么违规都不会被抓 当然超满意

没有六都第一吗

民调与统计数字脱钩，超级可悲。

金安奖啦 你是在那叫什么？

交通金安奖你敢嘴？

推广小吃没空

小港林园沿海路，连开车都觉得可怕

这样满意度还能第一，害我以为只有我不满意勒

台中其实也很可怕，当然台南的可怕不用多说

台中的车速都很快 公共汽车司机都很猛的

台中的公共汽车真的很可怕

才统计到2月而已，台南达成三连霸年度冠军还有希望

金安奖 在那叫什么

市长：欢迎大家来台南玩~(吃肉燥饭

满意度第一 你敢嘴?

台南几年前的交通没有这么糟糕啊QQ

没事~公共汽车继续飙，大家继续飙，违停继续停，惟一不变就是作为，以不变应万变某楼说违规不会被抓需要补充一下，是抓多了会被民代爆粗口

台南是乱 台中则是快 都不是什么好东西

台中是4轮的(公共汽车 出租车 货车)都很可怕...

台南就是市区路小车多，所以小车祸很多

台中公共汽车还撞死外国人，妈妈秘书政绩+1

台南是一个适合人们作梦、干活、恋爱、结婚......嗯

楼上说的是50年前吧 近10年努力把台南改造成商业城市

看成做爱

高雄的交通还可以再更好 希望能拼到全台最好

做梦对啊！梦里什么都有

金安奖你敢嘴????

台南在不允许的路口红灯右转情况明明很多,很多是连看都不看就冲出路口

台南很多老人都慢慢骑 然后看也不看就红灯右转 仿佛路上只有他1人 高雄整体机车车速都超快(路边明明有测速照相) 而且车距小 很可怕 小港林园那带大车真的多到开车都怕+1不小心按到嘘 sorry 补推

妈妈市长对决肉燥市长

台中太多没水准的暴发户 开车都横冲直撞 府城是从头到尾都烂高雄机车明明超慢 府城机车骑快的很快 慢的超慢

哇 有改善了耶 给台南市政府和伟哲一个牡蛎好吗

台南人就是爱这样的交通，不要再抱怨了

高雄道路规划先天就比台南好太多，闹区的路基本都有双线道以上，还有空间可以规划机车道，乡下就更不用说

以前西部最烂很长时间是新竹县我觉得台北人礼让习惯没比台南好 但台北明显比例就是少很多件 值得执政去深思台南在2016前没很糟 原因可能是计算方式不同 以前不能反应真实数据

台北没有台南好 ok你说得对

这应该是利用户籍人口，而不是用居住人口下去算的居住人口 台中>高雄约70万人换个数字就能骗人 很简单的

金安奖？

在那叫什么

六都就台北新北高雄算低，其他桃园台中台南都蛮高的，很明显和大众运输发达与否有很大关系

台南跟高雄比真的又老又穷

红绿灯再加一万支，已经是世界第一了

高雄交通不算好，台南交通是烂到爆

台南有台积电怎么会又老又穷