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南铁地下化出土遗迹 市府要求聘考古团队监看测绘
2023/2/8 16:45
（中央社记者张荣祥台南8日电）台南铁路地下化工程挖出大量遗迹，引起热议；台南市
文化资产管理处已要求工程单位聘请考古团队监看、清整调查及测绘，让历史遗构与都市
开发取得平衡。
施工中的南铁地下化工程，从台南市东区林森通勤站到北区柴头港溪长约7公里铁路沿线
，施工以来发现19处遗构，其中14处完成移置，5处有待探查、回填或移置。
脸书（Facebook）社群“台南式”更指出，南铁地下化工程挖出约2000年前的“圣功女中
遗址”、清领时期大北门城垣遗迹、人骨、民居、糖间遗构、全台唯一仅存的日治时期第
一代转车台及第二代转车台，还有一堆贝冢、石器和陶器。
台南市文化资产管理处今天发布新闻稿指出，南铁地下化工程挖出遗迹，将依“文化资产
保存法”规定，要求工程单位聘请考古团队全程监看，进行清整调查及测绘，找出最适合
的教育展示模式。
文资处表示，台南市铁路始建于日治初期，日本政府1899年11月从高雄往北进行南部铁道
纵贯线施工，且在原台湾府城内大北门附近设置台南车站，铁道路线往北穿越大北门城垣
，往南沿着府城聚落东缘兴建；1900年11月高雄至台南路段通车，1908年全线营运。
如今南铁地下化工程施工，隐藏在城市地表下的历史陆续被揭开；市府文化局表示，遗迹
确实会影响既定工程，将由专业团队清整调查、史料收集、状况研判，再由主管机关现勘
及评估文资价值，以决定后续处置方式、遗物处置、评估变更设计可能性等。
文资处人员说，遗迹埋藏于地下不可见，全球许多遗迹在重大工程建设中出土，且发展出
相当成熟的处理模式，例如日本京都乌丸线地下铁工程出土二条城石垣、民居遗构等，二
条城石垣移置他处展示，部分遗构移除；意大利罗马地铁站工程也发现古罗马军营遗构，
透过变更设计最大化保存遗构展示。
文资处表示，台南市是台湾最早开发的城市，除已知古蹟、历史建筑外，还有从地表上看
不到的遗址遗构，京都、罗马也是这样走过来的，台南当然有能力克服及做好文资保护，
在城市发展过程中兼顾文资保存。（编辑：陈仁华）1120208