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南铁地下化挖出19处遗迹 铁道局:明年底通车势延宕
〔记者王俊忠/台南报导〕台南铁路地下化工程传出挖出大量历史遗迹,包括距今约两千
年前的“圣功女中遗址”,还挖到清朝大北门城垣遗迹、人骨、糖间遗构及日治台南车站
旧排水设施,甚至有全台唯一仅存的日治时期转车台,前后共挖出19处遗构出土。交通部
铁道局南工处坦言确共挖出19处遗构,积极处理中,但势必影响施工进度。
铁道局南工处说明,目前在南铁地下化工程,从东区林森通勤站到北区柴头港溪长约7公
里余的铁路沿线,4年多来共发现多达19处遗构,其中14处已完成移置,尚有5处待探查、
回填或移置。受到挖出这些遗构影响,原订2024年底完工通车的预计时程,势必受到延宕
,该局还在评估完工与通车延后的时程。
铁道局强调,针对相关遗址或遗构未来的保存,均依文化资产保存法相关法令,配合中央
或地方主管机关台南市政府工务局及文化局办理,以兼顾重大公共建设的推动与文化资产
保留。
脸书社群“台南式”指出,“新竹棒球场地底下算什么,台南的地底下才真的是卧虎藏龙
,一堆大秘宝,台南式披露台南铁路地下化施工期间,挖到距今约两千年前的“圣功女中
遗址”,还挖到清朝大北门城垣遗迹、人骨、民居、糖间遗构,甚至有全台唯一仅存的日
治时期第一代转车台和第二代转车台,还有一堆贝冢、石器和陶器,林林总总共有19处遗
构出土。
台南式表示,目前这几处遗构大部分完成移置保存,最稀有的第一代转车台是原地回填保
护,未完成探勘的遗构也将持续探查。由于挖到遗构就得停工,目前南铁地下化工程进度
已稍有延宕,原先预计的完工目标已成为不可能的任务。
有些网友对“圣功女中遗址”名称有疑问,台南式特别说明,“圣功女中遗址”这名称是
因为它在圣功女中旁边出土,所以才这样命名,是文史专家给予的名称。
南铁地下化工程挖出大量历史遗构,此议题引起网友们热议,有网友说,台南满地都是宝
、古蹟最多,不意外,文史古都不是浪得虚名,走在台南路上随时可能踢、踩到古蹟,遗
址是很珍贵的,希望能保存下来;市府能重视并培养市民爱护、保存古蹟的思维,这些是
台湾先人辛苦的历程。还有网友期待挖出长毛象、地下人类文明;有人并说铁路地下化工
程团队都变成考古队了!