台南火车站古蹟修坏 监院纠正台铁
台南火车站配合铁路地下化进行古蹟修复，却传出“修坏”意外，古蹟外墙磁砖被敲除等
破坏难以恢复，2月被勒令停工，监察院联席委员会会议昨天通过纠正台铁局。台铁表示
，修复工程原定去年完工，如今会等清点结算结果出炉，并尊重文化部的专业意见，改采
专案管理标，预计明年2月重新招标。
监委指出，文资局2019年起3度现地督导要求台铁未经文化部审查通过的工项不得施作，
并尽速提送变更设计资料，但台铁严重违反文化资产保存法规定，任由设计监造单位默许
施工厂商未依核定的设计书图迳为施工，擅将日治时期的磁砖、窗台及铁道饭店内卫浴设
备等拆除丢弃，未及时勒令业者暂停施工，也未确实列管追踪要求业者尽速依法办理变更
，导致80多年古蹟遭受不可回复的重大损害。
监委表示，台铁未积极向业者终止契约并请求损害赔偿，也未依法告发业者，严重损及政
府权益，显有怠失。
台铁局长杜微说，待收到纠正案函文后，依照监院修正内容改进。
台铁指出，已在上月底和建筑师事务所终止契约，并递状请求损害赔偿，将委托第3单位
清点结算，已请台南土木技师工会、台南结构技师工会现勘，了解车站古蹟还有那些未修
复，将另案发包。
https://udn.com/news/story/7326/6836850

修坏就修坏，快点地下化啦

地下化不是已经在进行中了？

地下化多久可以看高雄

车站被修坏跟地下化工程无关吧?

高雄的只能当参考, 那个还有多舖设临时规的时间, 台南的没有全线铺设临时轨 (只有一小路段有), 但花费的时间不是工程的时间比较多, 反而是其他外在因素的时间比较多 (阻挡工程, 挖到地下古蹟之类的)临时规 -> 临时轨

一堆老人年纪比这大 呵呵 ，古蹟定义真有趣

这要重罚，原本是宝贵的观光资产

中正纪念堂：我也是古蹟

用年代来定义古蹟也真可怜

请问楼上古蹟该如何定义？