台南归仁圆环标线大改造 车辆通行动线大不同
（中央社记者杨思瑞台南12日电）近期归仁地区社群网络讨论热烈议题之一，就是归仁圆
环交通环境大蜕变。台南市政府交通局今天表示，观察完工至今用路人使用状况与回馈情
形，对于圆环改造多持正面肯定意见。
归仁圆环位处182线上，往西连结仁德、市区，往东串联关庙、龙崎地区，圆环四周又有
行政中心、邮局、卖场，为新丰地区重要交通汇集处。交通局今天新闻稿表示，9日完成
圆环标线改造，主要参考国内外地区圆环运作模式，透过标线重新布设让行经圆环车流更
安全、更有秩序汇入或汇出圆环。
检讨以往用路人较常反映问题，包含进出圆环时因车流交织易有事故风险、圆环内侧禁行
机车限制压缩机车骑乘空间，以及周边实体人行道未完整串连，造成行人通行环境不友善
等问题。
交通局王铭德指出，归仁圆环这次标线改造重点将环内车道宽度加宽、内路肩以槽化方式
放大，让行驶内环车辆可更平顺完成转向操作；另于临近圆环道路处绘设明确指向线及让
路标线，引导用路人依目标道路方向前进并留意内、外环来车避免产生交织。
考量标线重新绘设后已可明确规范车辆行驶动线，原本内侧禁行车慢车标字即予以取消，
让各式运具都公平享有相同道路空间；最后是人行环境改善，将原本南侧没有实体人行道
部分，以标线型人行道补足并提供庇护空间，让行人可以更安全在圆环周边步行。
交通局交通管制科长方川和提醒，道路交通安全规则明文规定行经圆环应注意事项，其中
“礼让环内车辆先行”属用路人较常疏忽行车原则。用路人只要遵循圆环新标线、标志指
示行驶，即符合道路交通安全相关规定，除保障自身行车安全也避免遭违规取缔。（编辑
：孙承武）
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