火车站前交通真的很可怕，中山路要转到北门路这一段，圆环外的号志亮左转灯，汽车和机
车同时间要左转，汽车可能要左转北门路然后直行，也有可能要左转到火车站大门口，这个
时候机车要左转北门路很有可能撞上要到火车站大门口的汽车，尤其是很爱抢快的机车族，
直接就往汽车面前急速左转，如果汽车不小心就会撞上。市长选上了~~这个部分是不是要处
理一下，重新规划汽机车分流！！！

又在分流 机车跟汽车一样路权是有多难？不要右侧超车 不要鬼切 汽机车一起排队左转就不会出事

只要一天还是车种分流 交通就是没救

驾驶人素质问题

之前看台南式说圆环会改不知道怎样 我觉得公共汽车跟机车再一起比较可怕吧

分流真的不是好方式

分流+路边违停，机车真弱势

哎！昨天在西门路小北百货那才遇到路边最右侧超车的！X XX ~ 啥叫人行道被占用、啥叫路边违停！ 行人被迫走到车道，这就是台南所谓的友善的行人的各种措施。X

把车种分流取消掉 然后教育用路人什么叫正常的车道 才是

忙着办活动 没空啦

唯一解 不要跟我说什么机车都右侧超车骑路肩 你道路设计就把机车都赶到路边 会变这样不就理所当然

你以为设计好，用路人就会照着走吗？

有改才有机会看到更好的未来，但这也要有5-10年的时间，不会马上好的

你看到很乱的现象就是因为汽机车分流造成的 然后又要求加强分流 只能说呵呵而已

你的问题很简单，为什么会撞上？因为机车都待在汽车右边，要左转就会交会，那解决办法直接站前圆环禁止汽车进入就好了你看，很简单吧，既减少了车流量，还少了占空间的汽车在那塞车，还能增加收益，汽车通通滚去500公尺外停好车在走来

还有那堆车站前接人的车子....

还在分流 你知道全世界汽机车分流国家一只手数完吗

真的要汽机车分流，汽车禁止进入。

那边要分流就是两个红绿灯，一个给左转一个直行

车种分流的弊病有多少 Google都有车种分流才是导致不必要交织的元凶

在台湾所谓的汽机车分流就是机车不能骑汽车道 但汽车可以开机车道这种不平等待遇

圆环前汽机车都不能进就解决了友善行人前站真的乱，转入转出圆环 都会会车

https://tinyurl.com/45rrrrua出租车司机怒呛骑士“机车不能骑中间”　警察当场打脸：谁说的？只有路怒四轮嘴脸才会支持车种分流

圆环要转进中山路那个路口设计超有创意的 看傻了

分什么流？ 不会骑车就乖乖待在家

笑死人 是要分流什么把机车分到右边 结果到路口要右转还不是跟右边机慢车优先道的机车混流在一起 害我每次开车要右转都觉得很危险机车直行或要左转的就走中线或内线 要右转的靠右 这个很难吗

华国官员觉得很难 说个笑话 机慢车优先道

不会骑车可以不要骑那是人的问题 还在搞什么车种分流

汽车可以违停 禁行机车+两段式待撞 分个毛流

我同意圆环很危险该改善，但绝对不是一分流就解决了

分流反而造成更多问题...真的该取消才对

支持站前圆环禁止汽车进入 问题就解决了

纯就原PO的例子看 就是抢快的错 怎么分流都一样

把机车逼到最右边 当你往右靠又嫌机车挡路？

然后最右边汽车违停，机车去哪？

西瓜市有市长吗?! 怪怪der...

要车种分流可以啊，汽车就三段式右转都要2023年了，还有人觉得车种分流很好