[新闻] 台南开元陆桥将拆除 地方忧周边机车待转区恐成待撞区

楼主: jackloutter (WithoutReason)   2022-12-01 22:41:06
台南开元陆桥将拆除 地方忧周边机车待转区恐成待撞区
https://udn.com/news/story/7326/6806604
2022-12-01 11:25 联合报/ 记者 郑维真 /台南即时报导
https://reurl.cc/6LjZpZ
台南市北区逾40年历史的开元陆桥将在12月15日拆除封闭,议员颖艾达利指出,改道动线
会造成附近道路爆量,其中北门路往小东路的机车待转区更恐成“待撞区”。图/议员颖
艾达利提供
台南市北区逾40年历史的开元陆桥将在12月15日拆除封闭,许多人感到不舍之外,也担心
恐有交通黑暗期,议员颖艾达利指出,改道动线会造成附近道路“爆量”,其中北门路往
小东路的机车待转区更可能变成“待撞区”,仅剩2周就要拆除,要求市府尽快改善。市
府表示,会加强槽化警示、增设机车弯,强化机车待转安全性。
颖艾达利表示,因应台南市区铁路地下化,开元陆桥预计12月15日开始拆除作业,势必对
于改道动线的交通流量造成压力,其中北门路往小东路的机车待转区因位置容易与直行车
辆有冲突,未来用路需求“爆量”,恐怕会变成“待撞区”,令人担心机车族的安全。
颖艾达利说,去年底已邀集市府相关单位会勘,但至今都还在评估中,尚未改善,如今只
剩2周就要拆陆桥,如果车流爆量后,还要围起工程线施工,又会产生另一波不便,要求
市府加快速度,否则交通黑暗期加上危险期,对用路人真的会造成麻烦。
交通局指出,铁道局将在12月4日召开地方说明会,说明整体交维配套措施,市府在15日
前会先针对既有待转区位置加强相关槽化警示,以增加机车待转安全性,并持续对于该地
区交通监测,若该路口机车转向车流有增加,会持续研议车道调整与转向管制方式因应。
工务局表示,因原有机车待转区旁有多棵树木,台南公园为百年公园,树木生长不易,希
望以尽量维护为原则;考量机车族的待转安全性,工务局近日将再邀请交通局共同现勘,
期望在不影响树木位置的情况下,在开元陆桥拆除前完成机车弯增设。
作者: ben811018 (Booo)   2022-12-01 22:44:00
这个待转区真的超夸张 只敢先直的停
作者: Prieto (AlfaRomeo)   2022-12-01 22:44:00
我猜会变成类似昆大大湾路的那种机车左转道
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2022-12-01 22:45:00
画在最右边的机车左转专用道.....一定是这样
作者: godhippo (不属于我的温柔)   2022-12-01 22:46:00
左转要靠右的北七政腐
作者: allan9181 (Allan)   2022-12-01 22:46:00
取消内侧车道禁行机车问题不就解决了…
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2022-12-01 22:48:00
https://goo.gl/maps/JEFKgsCzoQuAxb7u8 最外侧路肩处画一道机车左转专用道, 然后可能会挡到路边停车的正常的左转方式对于有些骑车根本不懂得提前切换车道乱骑的反而更危险然后就是全数机车用路人被迫靠右等待左转
作者: nptrj   2022-12-01 22:55:00
夭寿,拆三个月
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2022-12-01 22:56:00
分阶段拆除, 不是直接整条炸掉 (误所以才需要三个月的时间桥下还有营运中的列车会通过, 更不能拆太快, 应该也只能利用夜间铁路未营运的时间先拆通过铁轨上方的桥面
作者: dss (dss)   2022-12-01 23:00:00
交通局:全线禁行机车就不会有机车被撞了
作者: ludoren (地图游击手)   2022-12-01 23:08:00
要求那些脑袋硬梆梆的南市政直接让机车左转实在太奢求了傲慢官员连市区道路双向四线涂销内线禁行机车都不屑做了
作者: godhippo (不属于我的温柔)   2022-12-01 23:10:00
汽车也是一堆不懂提前变换车道,想转就转的北七,政腐怎么不处理,讲白话骑车对高层来说就是下等人
作者: parislove3 (艾草糖)   2022-12-01 23:11:00
两线道内线禁行 浮滥设置的待转 科技执法抓没待转台南市绞痛局就是如此内线右转 外线左转这类真正危险的不抓 可怜
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2022-12-01 23:11:00
原因就驾照太好考了
作者: njunju (妞妞)   2022-12-01 23:47:00
这里不是取消待转就能解决一切问题的路口这边路也没偏心 就算偏心 车流又爆多会整个卡 然后机车还是不想等的就会钻缝占道,然后大家一起卡
作者: wang111283 (wang111283)   2022-12-01 23:55:00
直接改成三段号志不就好了 T字路一次只放一边走
作者: njunju (妞妞)   2022-12-01 23:55:00
而且路幅太小 我唯一想到是看能不能参考台北中山北路和通河街路口方式来改
作者: wang111283 (wang111283)   2022-12-01 23:57:00
爱钻爱抢的对向车道也放给你走
作者: njunju (妞妞)   2022-12-01 23:58:00
主要是这里车辆很多 三段号志也要时间够长能分配 问题是台南市中心的红绿灯都不敢设100秒 时间分配反而很烂
作者: wang111283 (wang111283)   2022-12-01 23:59:00
这个交通局有时间可以好好测量,那边各时段车流差异很明显
作者: njunju (妞妞)   2022-12-02 00:01:00
不是只有一个路口要拉长时间而以 应该主要干道都要连动直接设100秒才比较好去分 问题是台南人看到60秒以上红绿灯就觉得设计很差了
作者: ptk9811107 (阿财)   2022-12-02 00:20:00
我觉得台南绿灯秒数都太短 而且也不连贯北中高一次绿灯可以骑很久
作者: gin2185745 (rum)   2022-12-02 01:04:00
这里超智障,官员基本上没在动脑的
作者: a45 ( )   2022-12-02 01:20:00
交通部北栖很久了
作者: swjlsc (右手赢了)   2022-12-02 06:24:00
红牌不用待转 白牌要 颜色会影响肇事率呢
作者: xSAUCEx (索思)   2022-12-02 09:53:00
本来就待撞区
作者: griffeyk (Surprise or Shock?)   2022-12-02 09:56:00
永康交流道中正北路跟茑松二街路口秒数超过一百秒并不是机车左转要靠右就是北七政策 而是强制分流
作者: jones520520 (多多)   2022-12-02 09:59:00
超级喜憨儿的待转区 要就直接转在那待撞区都卡一堆机车有些还给你停在比较外圈骑在比较内一点 下个路口要转公园南就有从外侧待转的
作者: zhi1999 (北部闯荡的台南游子)   2022-12-02 10:09:00
北中就算了 谁跟你高雄一次绿灯骑很久== 比台南更不同步骑一个路口又要等99秒 比在台南骑车更火
作者: dieorrun (Tide)   2022-12-02 11:43:00
机车先等99秒然后待转再等99秒 当然发火 笑死
作者: baychi999 (发呆线)   2022-12-02 11:46:00
一堆T字路口设计低能待撞区啊
作者: milfguy (MILFGUY)   2022-12-02 12:55:00
不要待转就没有问题了
作者: jones520520 (多多)   2022-12-02 13:34:00
光临安路就不知道要待转几次
作者: masaki720313 (kimi)   2022-12-02 14:12:00
这议员名字也太酷了,还以为是日本新闻这没处理好就交通黑暗期了,特别又在南二中附近
作者: ptk9811107 (阿财)   2022-12-02 20:05:00
高雄中华路一次100秒啊 回z大

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