西拉雅大道往西的方向（LM区进南科方向），南科实验高中前，警察树下瞄准这个方向的驾
驶人，请各位多加注意驾驶速度，避免钱包变薄，此照片时间为今天早上尖峰上班时间。
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应该是要提醒用路人遵守交通规则，不要影响别人的用路安全，荷包变薄也是自己选择的，这不需要提醒吧

南科周边善新市区一堆违规不抓，都躲园区抓，真的很不懂警察执法标准

@majestymango 我理解，但当上班迟到大家速度会被打卡时间给影响，安全第一是必须的。@duet1130 园区量大，时间规律，不用一直转换地点。

取缔的地段是交通事故频繁的地段吗？你以为警察是在维护交通安全，实际上他们只是找好抓的地点在凑业绩而已，速限越不合理的地段越容易看到警察取缔，南科的人生活忙碌，即使取缔有瑕疵也比较不会去申诉，基本上南科通勤时段会出现异常的塞车到后面就会看到是警察在取缔，根本就是交通毒瘤

速限若明显低于自由车流速度，那这个速限本身就不合理。

台湾的速限跟安全没有关系 所以也不存在什么遵守交通规则就不用怕的事情完全就是为了抢钱而生的

基本上在园区内只要有测速告示牌但没有固定式照相机的点都有可能会有警察去拍照，有时候甚至连警车都藏起来，就一个警察拿测速枪找不显眼的地方躲著偷拍

一边开车一边还要注意仪表板是一件很危险的事 让驾驶人分心更不安全 如楼上所说 40你要怎么踩油门

园区往市区方向 正要上新港社大桥的上坡，速限60，正常人上坡正要踩油门，而且前方无路口就是个高架桥上坡，警察站路中央在拍测速？是三小？

楼上这地点通常会躲在路边树荫下 打车头(刚过红绿灯)

一定要盯仪表板？不是有投影在挡风玻璃上的时速表吗

不是上下班时间也没有人在环东路开40的啦，路上都没车开40根本要睡着了搞不懂环东路为什么只有40(有些路段有到50不过还是很慢)

限速那么好笑，根本是抢钱

抬头显示器一直都不是汽车的标配项目，就算有抬头显示器，在路上注意路况也远比注意时速表重要

园区不只速限烂 红绿灯设计更烂

交通单位速限设定不合理，然后警察专挑不合理的区段来冲业绩，有意见就互踢皮球，这种肮脏的手段本身就是一个共犯结构

园区里测速杆、测速预告的设置密度超高

上面提到的学校前 上桥前 我都有贡献过

园区警察队跟新市善化的善化分局是不一样的单位吧，扯到为什么不去新市抓违停就远了

AMG-9309 CLA250每次看到都在飙,怎没看到把它拦下来?

那里本来就插一只不是吗

西拉雅的路口常有躲路边的 好几年前中过一次

没关系啦！可以进园区的，都付得起！

需要业绩，局长有的分吗？

能进园区工作，差那一点规费？

环东大道?南科哪有环东大道 是环东路 早改50了 去年改的 被抗议3线道还设40 根本搞笑 结果设50也是搞笑环东路会开喔 而且警察很贼 没穿反光衣(不像原po这有穿也没警车 就一个深蓝色制服 躲在树后偷拍之前在迎曦湖那 上次看到躲在南科6~7路之间我被拍过68超速18那种路设70限速都嫌低了本来贼头就是抢钱 进出南科1x年 第一次被拍尤其最近抢更凶连统力电池前面往新市方向也有摆摊ps:杰士电池

南科里面那个速限有够荒谬

警察事实上就是在找好抓的地方冲业绩，什么安全理由废话真的大可不必

整个台南只有南科这边有非绿色支持者 还不给你拍爆出了南科 那些宫庙帅哥8+9可都是衣食父母 懂不懂

上个月在红桥下来往南科被拍一张超速，时速只有72公里桥下机车应该都8-90左右，骑60应该只能靠最边边骑…

台湾的交警跟蟑螂一样讨厌呢永远执著于二轮路边四轮大爷违停永远视而不见

保二的手段就是出了名的肮脏

贼头交警站路中央,拍照抢钱不是很正常吗?

制度造成的吧 台湾政客真的烂

垃圾法匠就发明了 不得主张不法之平等来卸责反正需要业绩就抓几条鱼来缴罚款