[新闻]中央挹注22亿 国八安定段高架直通

楼主: DDDDDave05 (小夫)   2022-06-21 13:15:53
中央挹注22亿 国八安定段高架直通跨南133线路口 不必与平面道路交会停等红绿灯 造成车流延滞回堵
〔记者吴俊锋/安定报导〕国道八号在安定段要停等红绿灯,全台罕见,随着台南科学园区的发展,当地已成为交通瓶颈,上下班尖峰时间容易车流堵塞,市府争取跨南一三三线的路口立体化工程,中央通过,将斥资廿二.○五亿辟建。
工程总建设期约6年
“国八台南系统交流道改善及跨南一三三路口立体化”可行性研究报告已获行政院核定,项目包括主线高架化、交流道改善、侧车道外移与联络道拓宽等,包含前置作业与施工,总建设期约六年。
市长黄伟哲昨到国八与安定区的南一三三线平交路口视察,指示工务单位全力协助高速公路规划平面道路衔接,以及取得相关用地,早日完成立体化,改善“台湾奇观”,让当地交通顺畅好行。
立体工程高公局负责
黄伟哲说,国八通车已久,当初规划时,因为地方民代的要求,来到南一三三线路口与平面道路交会,并设置红绿灯号志,相当特殊。
国八与南一三三线平交路口造成主线车流延滞回堵,并衍生交通意外事故等问题,立体化工程目前由高公局进行综合规划、环境差异分析、设计与施工等作业。
黄伟哲提到,高架桥交通立体化竣工后,将可改善主线车流延滞而回堵的问题,加速国八快速运输服务效能,利于大台南生活圈开发与南科园区高科技产业发展,也提升周边生活品质与机能。
国一连通国八拓宽完工
黄伟哲昨也视察国八与南一三三线平交路口以南的“国道一号永康交流道联络道工程”,属于国道一号永康交流道联络道工程衔接国八的最后一段,主要为道路拓宽工程,由内政部营建署南区工程处办理,目前已完工。
拓宽范围由环福街一五二巷口至国八,全长逾一.三公里,总工程经费约三.五四亿元,南一三三线段道路完工后,国八至长和路二段十二巷安南医院,已全线拓宽至廿公尺,后续将由工务局办理植栽绿美化工程。
国道8号来到南133线平交路口需停等红绿灯,影响交通畅行,中央将挹注22.05亿辟建立体化工程改善。
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1524135
作者: Yomiuri (读卖)   2022-06-21 13:42:00
哪个民代?算不算千古罪人?
作者: StarFox0910 (闭嘴 低能儿)   2022-06-21 13:47:00
设这个红绿灯真的有够白痴
作者: lin21396 (悠扬)   2022-06-21 13:57:00
可以把当初的那位民代挖出来吗??
作者: maxcockroach (章鱼小差)   2022-06-21 14:16:00
请当初乱改设计的民代出差额的钱,民代也是乱源之一
作者: cyp001 (医生叔叔)   2022-06-21 14:49:00
应该是安南区的吧 看看当时的安南区立委是谁......
作者: pilijohnny (情感性疾患)   2022-06-21 15:13:00
一堆低端的民代 智商也没高到哪
作者: hbooreo (低调)   2022-06-21 16:25:00
那里是安定,当时是台南县,与安南区无关,当事人自认为是政绩,跟中央争取到两条高速公路开在安定,便利交通,将有助地方繁荣,南科那时都还是一片农田,没料想到南科会做起来就像圆环ㄧ样,世异时移,昨是今非
作者: hsimufei (修道缘君)   2022-06-21 16:47:00
同意楼上
作者: Tatsuko (裸足的性感女神)   2022-06-21 17:07:00
要连结平面道路一般不是做个交流道吗?直接设红绿灯是哪招,就算南科没有发展起来这种设计还是很怪啊
作者: jop25869123 (小贺)   2022-06-21 17:20:00
同意楼上 再怎么样也应该是设置交流道而且一个民代要求就可以更改设计哦 这什么国家建设
作者: smallreader (小读者)   2022-06-22 00:37:00
台南的太早盖了,如果等锻炼出新技术再来设计,肯定不是现在这种加侧车道宽得要命却超没效率的鬼样!!
作者: keller (战车前进)   2022-06-22 09:50:00
不知道怎么办就插红绿灯的神奇逻辑

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