民调台南交通最需改善 市府：5成9满意不足部分会加强
2022-03-24 13:04 联合报 / 记者吴淑玲／台南即时报导
台南市长黄伟哲针对交通改善提出说明。图／台南市府提供
台南市长黄伟哲针对交通改善提出说明。图／台南市府提供
针对台南市民调中市民认为交通塞车极需改善，市府回应有5成9民众满意台南交通改善一
事，市府团队在解决交通问题积极努力。市长黄伟哲不断要求团队，好还要更好，不足的
地方也要尽快修正赶上市民期待，特别是在世界各大城市都面临的交通壅塞方面，必须了
解用路人的需求，才能规划出最有效率的交通政策。
市府表示，台南市受限于古都市区道路狭窄错综、道路工程开挖时常遇历史遗构而延迟开
辟等现实困境，推动交通建设不易。对此台南市政府导入智慧科技强化交通路网、号志控
制及停车管理，并持续新辟道路串联各枢纽区，多管齐下改善壅塞，给市民及用路人更顺
畅的交通。
台南市交通局目前已完成中西区路网智慧动态号志系统，改善14条市区易壅塞路段，平日
尖峰通过干道所需平均时间可节省10.4%、假日17.7%；另外，去年8月起针对永康、大湾
、仁德与新市交流道联外道路，及中西区健康路及大同路等6条路廊，执行周期延长、左
转优化、智慧交控、警力疏导等四大策略，尖峰时段平均时速改善11%，改善逾12万辆汽
、机车通勤族用路环境。
在主要联外运输枢纽部分，台南市政府与高速公路局南区养护工程分局合作，整合高速公
路匝道仪控及平面道路号志系统纾解车流，交流道区域周边道路平均速率改善约10-20%；
北外环道未来完工后，从安平到南科只需要15分钟。另外，正在兴建的安平跨港大桥，预
计2025年底完工，搭配台61线南延曾文溪大桥完工，可加速曾文溪南北岸的整合。
大众关心的捷运，蓝线已从可行性研究进展到综合规划环评阶段，连接归仁到关庙的蓝沿
线、红线仁德段到台南市区的部分也进展到可行性研究期末阶段。每一条捷运路线都从纸
上讨论进入到成案审议的阶段，动土阶段指日可待。
除了解决市区交通壅塞，在偏乡推动小黄公共汽车，3年来共开辟12条小黄公共汽车路线，此外，
也发展溪北到高铁、麻豆到府城等快捷路线。
道路坑洞问题，台南道路总面积排名全台湾第二，为6288万平方公尺；道路总长度4480公
里，公路总长度2043公里，也是全台第一，维护确实不易。但台南市重视路平，除了每年
市预算编列约3至5亿元经费投入，近年更争取到中央前瞻计画经费38.64亿元
台南市重视路平专案每年市预算编列约3至5亿元经费投入。图／台南市府提供
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