台南推易壅塞路廊改善计画 尖峰时段见成效
（中央社记者杨思瑞台南4日电）台南市政府8月起针对6处易壅塞路段推动路廊交通改善
计画，以4大策略执行2个月后发现，9月的尖峰车流量比7月增加10%，但平均车速提升约
4%，显示已有初步改善成效。
台南市长黄伟哲今天上午前往列入改善计画的国道1号大湾交流道联外道路视察计画执行
成效，特地从外围搭乘出租车前往现场听取交通局简报、慰勉执行警义交人员，并听取计
程车驾驶对交通改善策略的看法。
台南市政府交通局局长王铭德表示，交通局与警察局合作，从8月起针对永康、大湾、仁
德、新市等交流道联外道路，以及中西区健康路及大同路等共6条路廊，推动易壅塞路廊
交通改善计画，执行“周期延长”、“左转优化”、“警力疏导”、“智慧交控”4大策
略。
王铭德表示，大湾交流道因北上匝道入口距离复兴路口过近，高速公路主线壅塞时易回堵
至平面道路，经调整复兴路沿线及涵洞下回转道号志，并由警察局于尖峰时段派员维持路
口净空，再协调高速公路局调整匝道仪控开启时机，减少市区往国道1号北上车流号志停
等次数，改善复兴路尖峰壅塞问题。
他说，在易壅塞路廊交通改善计画实施后，8月上午尖峰平均车速提升15%，下午尖峰提升
6%；9月因学校开学及COVID-19（2019冠状病毒疾病）疫情趋缓，尖峰车流量比7月增加
10%，但平均车速仍提升4%，显示已有初步改善成效。
黄伟哲表示，台南都市发展相当早，因此道路拓宽及挖掘地下道都不容易，且缺少捷运系
统，所以车流特别多，上下班时间最容易塞车，市府将以滚动式检讨，持续透过人力及设
备加强车流疏导，让市民通行更便利，近期也将在重要道路设置交通资讯看板，方便驾驶
人避开壅塞路段。（编辑：黄世雅）
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