[新闻] 改善南科上下班车流 “国1永康交流道联

楼主: Ho1liday (江湖唯有英雄志)   2021-09-10 02:15:57
改善南科上下班车流 “国1永康交流道联络道”新建赶工
投入约30亿元的“国道1号永康交流道联络道工程”,全线总长约5.57公里,分5标办理,
预计112年全部完工,其中3-60-20m道路已于近日提早完工通车,安南医院周边车流可直
接经由该段道路通往国道8号,市长黄伟哲今(9)日前往视察施工品质与交通状况,期盼
全线工程早日完工,以纾解安南区至永康交流道交通壅塞问题,提供市民更便利的交通服
务。
台南市长黄伟哲表示,今天视察永康交流道联络道,希望未来早日完工后能打通永康、安
南及安定区之间交通的任督二脉,让民众往来能减少塞车之苦,提供民众行的便利,尤其
路网的建立是最重要且最急需的,他感谢营建署大力补助经费,也感谢议会通过垫付案,
更感谢里长与乡亲的支持,能够让工程顺利造福地方,更希望早日完工早日享受交通的便
利。
“国道1号永康交流道联络道工程”范围由永康区中正北路经安南区长和路一段至安定区
国道8号闸道,全线总长约5.57公里,分5标办理,工程总经费约30亿元(工程费16.04亿
元、用地费14亿元),规划由永康交流道永安路、长和路到3-60-20m道路(安南医院)均
为40公尺宽,由3-60-20m道路到国道8号为20公尺宽,其中3-60-20m道路已于近日提早完
工通车,安南医院周边车流可直接经由该段道路通往国道8号,不必穿越塭南里社区巷道
,减少当地交通壅塞情形并改善交通安全,未来全线完工后将可连结永康交流道跨盐水溪
接至国道8号,以及新设匝道与北外环快速道路连结,有助打通安南区至永康交流道的交
通瓶颈。
工务局进一步指出,国道1号永康交流道联络道5标工程中,3-60-20m新辟道路
与南133线段是中正北路衔接至国道8号的最后两段工程,由安南医院至国道8号全长约2,
265公尺,总工程经费约5亿6,570万元(工程费1亿6,570万元、用地费4亿元),含道路拓
宽及部分道路新辟,完工后该段道路宽度为20公尺,两案工程皆由内政部营建署南区工程
处自办设计及监造,目前3-60-20m道路已完工通车,邻接的南133线段则预计于111年1月
完工。
国道1号永康交流道联络道5标工程预计于112年可全部完工通车,因近年周边重大
建设众多,包含盐行国中区段征收、永康物流及转运专用区市地重划、亚太棒球训练中心
与和顺转运站开发计画等,未来地区发展及人口的增长将十分快速、车流繁忙,届时全线
通车后,将可改善安南区至永康区交通壅塞情形,亦可改善安南、永康之间车流穿越社区
巷道的问题,提升该区域交通安全及缩短交通时间,让民众大大有感台南交通便捷顺畅。
https://news.housefun.com.tw/news/article/720982310236.html
作者: w78111619 (随波逐流我很介意)   2021-09-10 02:22:00
这路线看起来跟南科上下班是垂直的,真的有帮助南科车流吗
作者: dunkylu (dunky)   2021-09-10 02:47:00
先把交通建设搞好才能容纳到时重划区的交通量
作者: kenbbc12321 (留痕)   2021-09-10 06:39:00
调降时速限,摆测速照相,多加红绿灯?
作者: angelpeace (ap)   2021-09-10 06:58:00
全部的车堵在国8下来接新港社大道,改善市区而已吧?
作者: kkotokyo (实验加油)   2021-09-10 07:03:00
国八速限40的红绿灯才是雷
作者: coasts (lubo)   2021-09-10 07:03:00
赶快搞好大众运输可能疏散的人潮还比较多
作者: yuehxian (弦来无事)   2021-09-10 07:15:00
建设赶不上增加的车流量
作者: KMOOO (蟑螂)   2021-09-10 08:06:00
国8那个红绿灯好像要用掉了,但应该还要一段时间
作者: SEEDA (喜德)   2021-09-10 08:08:00
你各位是不是忘记自己在台南了啊,交通没有最烂只有更烂
作者: Tatsuko (裸足的性感女神)   2021-09-10 08:37:00
国8那个红绿灯真的是笑话,是说国8接新港社大道也有改善工程了,看做起来会不会有改善
作者: threebar (拖鞋)   2021-09-10 08:41:00
旧市区往返15年前到现在都还是省道或河堤而且还越来越塞,台南的交通改善真的是笑话一则
作者: w2776803 (台南假面骑士HUNGER)   2021-09-10 08:57:00
平面不一定比国道慢
作者: duet1130   2021-09-10 09:23:00
台南的交通改善真是笑话一则+1 做官的都不知道问题在哪违规一堆也不抓
作者: w11918 (歪)   2021-09-10 09:41:00
当官的哪会自己开车
作者: w2776803 (台南假面骑士HUNGER)   2021-09-10 09:49:00
就不要有天被民众堵到
作者: jeremyshu (全身都是节奏)   2021-09-10 10:50:00
这路线感觉是把更多车塞在国八吧
作者: hat13201 (J D从)   2021-09-10 11:12:00
房地产广告又能加上一笔了
作者: aheartcool (plan is plane)   2021-09-10 11:18:00
国八更塞了..
作者: ninewords (全世界的人都很悲伤)   2021-09-10 11:19:00
又要被一堆南科的塞死了
作者: KaoIX (Kao_IX)   2021-09-10 12:47:00
今年以来南科通勤的车辆明显变很多 赶快开通吧!
作者: w2776803 (台南假面骑士HUNGER)   2021-09-10 12:49:00
WFH就会降了
作者: hinajian (☆小雏☆)   2021-09-10 12:51:00
最好国道全都拆了 大家走泥土路 才是打房吧 哈哈
作者: njunju (妞妞)   2021-09-10 13:05:00
永康-大湾段只会更惨吧 纵贯铁路上方设高架快速道路才是解
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2021-09-10 13:24:00
国八 外塭—港口中间国八那个路口听说是当年民代体恤地方声音才会这样干的。之前光头说要全面高架到国1一个错误的决策可以造成往后几十年的困扰。现在有个计画是打通国一交流道下方市道接通史博馆问题还是没解决https://i.imgur.com/dOJUjol.jpg
作者: xSAUCEx (索思)   2021-09-10 13:51:00
拓宽盖路治百病 再不行就区间测速 禁行机车
作者: ship1228 (船大)   2021-09-10 15:59:00
南科怎可能不塞车,人只会更多
作者: sa730923 (阿友)   2021-09-10 18:44:00
只有标题有南科,内文都没讲到南科,这是在骗点阅率吗
作者: PCMAN2005 (37927)   2021-09-10 20:58:00
开车的更多 会越塞吧
作者: jkreg (葛顿哥)   2021-09-10 21:33:00
回6楼,那边之后改高架,就没那个限速问题
作者: chiaamay (STAYREAL)   2021-09-11 00:42:00
新市铁路高架化啦 烂透了 只要一台北上区间车塞一堆车在平交道
作者: Edwarce (笑容的背后)   2021-09-11 00:49:00
要改善车流不是更应该推广大众运输吗...
作者: sls3lyp (FletcherLu)   2021-09-11 01:05:00
架一堆测速照相还想解塞车
作者: NowQmmmmmmmm (卤蛇之王)   2021-09-11 01:21:00
国8的设计真的很智缺插一堆红绿灯跟左右转道
作者: yalishy (梨子*)   2021-09-11 01:40:00
把走河堤的车辆集中,最终虹桥还是会回堵
作者: feu5090 (台南追梦人)   2021-09-11 02:48:00
不先解决永安路的上下班塞车问题吗?
作者: revon (熊)   2021-09-11 08:16:00
河堤道路本来就不是一般道路使用,是“防汛专用道路”……现在走那条的用路人讲得理所当然

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