《台南》东门城圆环标线调整 明起施工交管
台南市东门城圆环未设号志，汽车与机车争道绕行易生交通事故（记者洪瑞琴摄）
2021/01/06 05:30
〔记者洪瑞琴／台南报导〕东区“东门城圆环”是南市目前少数保留原有绕行方式，仍未
设置号志管制的圆环之一，汽机车绕行争道相撞，占此处交通事故比率高达6成，南市交
通局将于7日施工调整环内标线，降低交通事故。工程预计2至3天，施工原则会避开上下
班尖峰时段，将派员协助交管。
汽机车争道事故比率达6成
南市交通局统计分析，该圆环于2019年共发生高达92件车祸受伤事故，“绕行圆环机车与
右转出圆环汽车碰撞”是最主要肇事型态，共发生58件，占总事故件数比例高达63％；其
次为“自路侧停车格倒车之汽车与外环绕行机车碰撞”，占总事故件数比例20％。
出圆环 增右弯车道引导
交通局表示，这次东门城圆环标线调整改善，即是针对这两种事故型态调整车道及停车格
位配置，增设右弯车道引导出圆环车辆提早靠右行驶、直行或绕行圆环车辆则由内侧车道
行驶，避免车辆于路口交织，此外，将停车格改为平行车行方向，避免汽车在倒车时因视
距不足，与后方车辆碰撞。
圆环是古都台南早期发展的道路规划特色，为集各主要干道车流的交通枢纽，随着时代变
迁，车流不断增长，也导致圆环成为台南市区事故率偏高的地点，因此市长黄伟哲指示交
通局针对圆环研议安全改善方案。
直向停车格 改平行方向
至于为何早期圆环外围设置直向停车格，原因不可考；南市交通局表示，可能周边有商店
做生意，直向车格可划设多一些车位，现在改为平行方向减少车格，等于是增加右转或直
行车辆缓冲空间，事前会勘有经过在地里长与居民沟通同意；而圆环内为古蹟“台湾府城
大东门”（迎春门），没有设号志，以免立柱破坏影响古蹟景观。
约施工3天 避开尖峰时段
交通局表示，工程预计2至3天，施工原则避开上下班尖峰时段，标线（分阶段）调整，届
时会有人员协助交管，未来改善后，吁请驾驶人通过圆环时请牢记“礼让环内车辆先行”
、“应自外侧车道驶离圆环，不可于内侧车道右转”等行车规则，共同维护行车安全环境
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1423624。
作者:
w790818 (科怪)
2021-01-06 13:19:00你标你的 我开我的
之前在这遇到入环不减速不礼让的 已经煞车了还是躲不过被撞的命运
作者:
SUBE ( )
2021-01-06 13:42:00有改还是比较好一点
作者:
li04 (li04)
2021-01-06 13:54:00机车竟然胆敢走中线、小心四轮逼车说（机车道底家）
作者:
dotal (大头)
2021-01-06 13:57:00看看火车站前公共汽车不礼让直行车强道，可能要撞死人才会处理
台南的圆环就是个笑话XD设计与教育失败，没多久大概就插上红绿灯了
作者:
ATand (ATand)
2021-01-06 14:20:00唉...我汽车从圆环内线要右转岂不是要一次切三个车道他X的东门圆环屁大一点有没有划标线有用腻?
作者:
k2737 (moon~)
2021-01-06 14:36:00让车子一次切三个车道明明就更危险
过这个圆环就是人要比车凶，机车直接杀进去内侧最安全
圆环要安全就是内圈路权最大 外环都要让 但在台湾不可能做到 车流太大 外环如果要让只会等到死在欧洲开圆环真的很安全 但因为他们车流少很多执行起来比较顺畅
东亚太会生 现在人总算开始变少 又被人骂国安危机 唉
作者:
skyarcher (skyarcher)
2021-01-06 15:15:00到底禁行机车三小
绕行圆环本来就该在内侧车道 禁行机车是在禁三小朋友的？脑袋有洞 为禁而禁 罚单财源的垃圾这边向ATand道歉 改这样确实更难换到外侧车道右转
作者:
GuavaHsu (GuavaHsu)
2021-01-06 15:27:00烂设计
作者:
Tatsuko (裸足的性感女神)
2021-01-06 15:27:00在新西兰开过圆环满好开的，不过他们车流小而且会遵守路权，在台湾应该行不通XD
作者:
swjlsc (右手赢了)
2021-01-06 15:55:00我是没看过圆环外让圆环内的啦 呵呵
我知道怎样才安全，禁行贱民把贱民赶去外道，再违停，四轮大爷朴实无华的日常
作者:
jameshcm (亿载金城‧武)
2021-01-06 16:33:00有种就在槽化线上插防撞杆啊，看有没有办法超过一天不倒
作者:
NiKuKuO (你哭哭喔)
2021-01-06 17:03:00笑死 又一个禁行机车圆环 伟哉鬼岛圆环旁边画一堆停车格 每个都出来直接切两道也很妙画线干嘛 用分隔岛+红绿灯一次盖好盖满阿XD
作者:
shrimpya (olive)
2021-01-06 17:40:00觉得改完好像没比较好
作者:
Or3 (new life)
2021-01-06 17:52:00内圈禁行机车 汽车一起挤机慢车道还可以红灯右转
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2021-01-06 17:52:00往长荣路十字路口的东门路遇到红灯会回堵到圆环处, 用这样好像也没比较好, 内圈还是有可能被想抢快的卡住
作者:
qq204 (好想放假...)
2021-01-06 18:50:00这圆环拆掉也没差啊，行人根本走不过去
其实我觉得这里应该要直接删除禁行机车去测试车向分流的状况....
对坐在钣金隔热纸后狗娘养的狗官来说把里面清空也是理所当然的，禁行一下不过分吧，让你们贱民在外圈被违停击落死几个人而已，有大爷的道路顺畅重要吗
现在往长荣路那边遇到红灯就会回堵了 改完堵更惨然后胜利路上下学又一堆游览车出来 ㄏㄏ
作者:
CE15 (蜥蜴CE)
2021-01-06 20:57:00我觉得圆环重点不是标线 是脑袋.....我觉得如果你在圆环最内侧因为路不熟错过往右切的机会就再绕一圈就好...一堆最内到路口直接鬼切的.....
作者:
qq204 (好想放假...)
2021-01-06 23:10:00阿不是阿 其中一向最内根本直线前进
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2021-01-06 23:29:00椭圆形圆环直线路段有的会直接切西瓜啊
作者:
qq204 (好想放假...)
2021-01-06 23:35:00主要就直线这边过快，导致另一边根本无法汇入不是?改标线直线这边一样超快阿
重点不是线 而是大家都不互让==我机车每次骑圆环都快吓死 其他县市的圆环明明没这么可怕
这个设计估计要离开圆环往东门路方向的车要塞爆了，离开圆环剩一道，估计要嘛大家不照线走，要嘛就是右转道塞爆卡死整个动线
大爷专用道难怪开很快，这么短的距离也要加速冲撞机车，赞啦
作者: Doralice 2021-01-07 10:38:00
我觉得台湾的圆环车流大一点没有不可怕的（国外遇过的无号志圆环都在乡间不然也是没什么车）
作者:
alaroom (大帅)
2021-01-07 14:18:00禁行机车，脑洞公务员
作者:
dragle (慢令致期谓之贼)
2021-01-07 17:32:00为什么一定要有圆环?然后在那边改来改去?圆环拆掉不好吗?
回shiau,往长荣路那边本来也就一道,圆环开两道也不会比较好啊,最后问题还是车流太多,圆环怎么改都没有用
作者:
kame1130 (kameda)
2021-01-08 08:45:00把内线禁行机车改掉比较实在