楼主:
ix35 (新世代跑旅)
2020-10-11 12:35:02台南这次该骂的其实就是接驳卡死
不然昨晚的节目跟烟火
搭配极度舒适的温度跟好天气
就是水准之上的国家级show
北接驳跟南接驳问题不大
昨天东接驳这边麻烦不小
(会场-市政府-台南车站这段)
市政府没有划一条道路
专门给接驳车走
游览车跟自小客一起上路
结果就是卡死
但台南市区要划一条专用的路
难啦
不如把台铁载来的人流截断分散
高铁转台铁+从南边搭台铁来的
从仁德站接驳
走台86送到四鲲鯓转车
从北边搭台铁来的
从新市或南科接驳
走国8送到鹿耳门转车
借此减少从台南车站过去的游客
(以上都只是建议
这个方法要跟台铁沟通停小站的车种)
机车问题不大
机车疏通速度非常快
汽车只要一个缝不够大就卡了
而且骑机车绝大多数是台南+附近的人
外来客开车只会通通开在大路上
解决外来客的交通才是难题
国庆烟火散场塞爆
不是新鲜事
2011彰化 彰滨
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2015新竹 南寮
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去年屏东 河滨
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这种一天的活动结束要不塞爆
只有办在台北地区、高铁站附近
疏散会比较有效率
高捷去年也疏散过50万人的游行
重点在这里
纯粹只有人就很好疏散
但如果让太多汽车跑进来
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变成人卡车 车再卡车 恶性循环
做再多准备
都会被超过预期的人潮车潮瘫痪
作者:
jiern (jiern)
2020-10-11 12:38:00五十万人只要是在偏僻地区一定塞的。何况还是在渔光岛
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2020-10-11 12:41:00结果昨晚那样就被打脸了
作者:
gracefss (è•æ™¯ç°ä½ 給我站ä½)
2020-10-11 12:41:00原PO真的是聪明用路人,这个功课做得好,市政府的接驳真
真的该骂这次的接驳系统,根本把外地人与相信的民众当白痴
台南交通规划意外吗,圆环开放外环让小客车红灯右转结果变一堆小客车直接停在外环等红灯结果原本要右转的机车全被卡死
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2020-10-11 12:53:00圆环外环有开放小客车红灯右转吗?以后甲圆环来说好了, 圆环外环小客车红灯右转很可能会和
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2020-10-11 12:54:00左侧横向车辆擦撞那要亮右转绿灯才能给红灯右转吧
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2020-10-11 12:56:00当亮红灯 + 右转绿灯的话, 记得左侧横向车辆的灯号应该是红灯了
作者:
gypao (CLUV)
2020-10-11 12:57:00推!聪明!用心
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2020-10-11 12:57:00那边本来小客车应该是走中间十字路口右转的, 不过不知道怎么改成让小客车走外环等红灯右转了 ..
对阿就2017左右突然就看到开放啦不知道是赖清开的还是代理搞得
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2020-10-11 13:00:00看了 google maps 上挂了 "3.5 吨以下右转车辆可行驶
台南的一切交通规划都是以可以让四轮违停为前提,懂?
作者:
nicemood (没错!我不是本人!)
2020-10-11 13:15:00其实只要肯走路 也不会被塞太多时间 台湾人太不喜欢走路了 但确又爱走操场 真的很怪
作者:
lovehy (my dear Baby)
2020-10-11 13:24:00徒步区一堆机车可以进来?结果机车大军散场的时候在徒步区卡死接驳车管制根本没落实
作者:
clamin (ca)
2020-10-11 13:25:00台北也只有大稻埕可以办,淡水渔人码头也是塞到爆徒步区的机车应该是管制前进去的,很多拍烟火的都早上6-7点就到了
作者:
Or3 (new life)
2020-10-11 13:27:00国家级show? 你没看过鹿耳门的烟火喔?
骑机车到徒步区外停,岸边撤离走20分+骑车车阵等40分也是在等转安平工业区变顺畅XD
作者:
clamin (ca)
2020-10-11 13:35:00我管制区内骑车出去,走健康路,9点出发10点就到市区了
所以我主张跟其他单位借调单层渡轮直接用运河把人群载到观夕平台不用挤在平面道路人挤人
作者:
dotal (大头)
2020-10-11 13:58:00有多少机车没骑到快车道去的…很明显就是机车的问题 汽车又不能乱钻 一台3秒后面越等越久
作者: gogojazz (犹他爵士边缘队) 2020-10-11 14:00:00
汽车不能乱钻www
哇塞,汽车自己占那么大空间,开始怪机车机动性好了?
作者:
womf (魔兽)
2020-10-11 14:02:00昨天看完卡车阵中 机车骑到快车道几乎没有 一堆是直接骑人行道
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2020-10-11 14:14:00所以台南没有捷运。
作者:
lucy35 (肥宅系社花)
2020-10-11 14:20:00直接走路到东停车场还比较快
作者: wei683 2020-10-11 14:59:00
昨天那个烟火流程是国际级show?你是没看过电视还是没出来见过世面?
作者:
TECO2oo (小麻雀)
2020-10-11 15:05:00烟火很普通啊 中间都重复放 ==
作者:
SweetLee (人生如戲)
2020-10-11 15:10:00问题是小型汽车的单位空间运输量太小了
作者: jo2010 (jo) 2020-10-11 15:42:00
推聪明人自己先做功课 再挤也能脱身
作者:
lanx105 (海绵/简单多细胞)
2020-10-11 15:52:00市府不敢禁四轮进去啊 塞爆活该
作者:
leoz69927 (电竞板板煮 请指教)
2020-10-11 15:57:00这烟火比鹿耳门还弱国家级的标准也太低
笑死,大爷开始检讨机车了大爷有四颗轮子,哪还需要在意单位空间运输量,你们二轮没被逼车过是不是
作者: redmoon9033 (默默) 2020-10-11 16:53:00
不要护航 呼吁人用接驳 表示你自己评估过后这是最好的方式 结果你塞成那样
作者: clover3 (cc) 2020-10-11 17:08:00
国家级show?你是不是没看过烟火……
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2020-10-11 18:59:00从仁德站接驳是认真的吗?上下车时间拉长,北边那个平交道会塞到爆,而且它站前的腹地比台南站更小,要怎么处理接驳车及候车人潮?
作者:
gypao (CLUV)
2020-10-11 22:49:00昨天的活动办的很棒,三天住房率九成,三天台南商机三十亿台币!
作者:
ding2599 (gfdgdfgd)
2020-10-11 22:57:00中肯 不像某些可悲酸民为酸而酸
作者:
kickS (xxx)
2020-10-11 23:38:00作者:
netboy789 (MacotoLee)
2020-10-12 00:21:002019屏东那才烂,一大群人挤在唯一通道,还在郊区
问题是台南有机会做最好为何要流于那些失败的运输经验?10-20后台南再次办情况又相同又有其他ID贴相同塞车新闻试问城市输运能进步?最主要应做的是车流分区,从安亿桥到主舞台只供接驳车通行,一班接驳车40人含民众上下车来回10分,派出100台会场安亿线100分钟便能输运4万人,而主舞台区还有四草安南线可以输运...其他副舞台区留给自用车民众,昨天打看路况即时系统看到的是安北路全都是自小客车与机车,输运不可能快.....当然一堆人排接驳车排到崩溃
作者:
abomgo (谢绝正妹搭讪!)
2020-10-12 18:48:00炉渣市民可怜啊,炉渣米今天吃了吗?
作者:
TroutMVP (神鳟MVP)
2020-10-12 19:15:00楼上看来炉渣吃多了变这样?可怜啊