台南这次该骂的其实就是接驳卡死
不然昨晚的节目跟烟火
搭配极度舒适的温度跟好天气
就是水准之上的国家级show
北接驳跟南接驳问题不大
昨天东接驳这边麻烦不小
（会场-市政府-台南车站这段）
市政府没有划一条道路
专门给接驳车走
游览车跟自小客一起上路
结果就是卡死
但台南市区要划一条专用的路
难啦
不如把台铁载来的人流截断分散
高铁转台铁+从南边搭台铁来的
从仁德站接驳
走台86送到四鲲鯓转车
从北边搭台铁来的
从新市或南科接驳
走国8送到鹿耳门转车
借此减少从台南车站过去的游客
（以上都只是建议
这个方法要跟台铁沟通停小站的车种）
机车问题不大
机车疏通速度非常快
汽车只要一个缝不够大就卡了
而且骑机车绝大多数是台南+附近的人
外来客开车只会通通开在大路上
解决外来客的交通才是难题
国庆烟火散场塞爆
不是新鲜事
2011彰化 彰滨
http://i.imgur.com/C7p1DY9.jpg
2015新竹 南寮
http://i.imgur.com/BYKHkJ3.jpg
去年屏东 河滨
http://i.imgur.com/wvr9Alr.jpg
这种一天的活动结束要不塞爆
只有办在台北地区、高铁站附近
疏散会比较有效率
高捷去年也疏散过50万人的游行
重点在这里
纯粹只有人就很好疏散
但如果让太多汽车跑进来
http://i.imgur.com/5L8kr5x.jpg
变成人卡车 车再卡车 恶性循环
做再多准备
都会被超过预期的人潮车潮瘫痪