中午经过六甲顶，中油旁边警察拦一堆人是怎么了？
https://i.imgur.com/Rbn8fwp.jpg
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没两段式左转?

我猜绿灯左转

一定是安和路转中华路没待转

只抓没两段式的，违停更多更严重却不见得要抓

那边真的要抓 早上一堆奇葩转弯方式

柿子挑软的吃

台南最危险路口前三我觉得

那个路口二月份就有一个机车骑士死掉

你说的是再过去的路口 不是照片那

抱歉我看错路口了

可怜的鸽子

上下班车流量爆炸

那边超多机车直接左转，不过待转区真的有点小，上下班时间车流量大根本不够停

那边红绿灯时间设计很怪，机车待转后转绿灯到中华路又红灯，难怪一堆人直接绿灯左转抓两段就算了，违停根本就闪灯叫人把车开走，警车走了，车又开回来。完全没意义的动作

车流多的时候义交会直接指挥叫你左转 然后有时候又抓违规左转 还真摸不著头绪

永康派出所前面的T在路口，警察还是都让机车跟着汽车红灯左转超危险的，都不管理

机车跟汽车左转很危险(？)汽车跟机车右转好安全XD两段式左转遗毒感觉还会蔓延好几代了

安全第一还是待转一下

那个路口多抓一点会比较好，常常开车硬是有机车想直接左转不怕死的冲到我前面

安全第一，建议汽车两段式右转XD

上班时间这边不该抓的 待转区太小时间又长

那个女大生就三宝呀 害到小黄 在中正南路要左转公园路

那边没二段转超扯

其实那边两段式左转反而危险 机车要切到待转区要避开往中华路直行的车辆 但号志就规定要两段式

那路口真的很奇怪 乖乖待转的反而像异类 还以为是当地人的潜规则 这路口可以默许机车直接左转...

那边不待转超危险‼我就曾被直接左转的机车撞上过我右边车头安和路要左转去待转区为何要避开中华路直行的车辆?

很快转过去就算了 有些还慢慢骑

每天走，我也觉得直接左转很危险

永康派出所 机车跟着转比较安全吧不然绿灯会跟对向的左右转车卡在路中间

待转区真的太小，尖峰时段太多车的话，我会去下个路口左转

尖峰时刻那边根本不适合待转 待转区太小，而且路线被安全岛稍微卡到

下班时间看过把整个待转区淹到半个车道 (不唬烂

说不待转危险是因为都是一堆智障机车从最右侧想直接左转吧，要左转就直接骑到最左侧车道直行没车就转根本没什么问题，从右侧车道左转这种事情不用说机车，汽车去做还更危险吧

然后就一直发生左转联结车等大车内轮差带走三宝二轮意外要不要举哪个国家大路有全面允许轻机直接左转的案例

https://reurl.cc/QdWeVq <= 刚好看到这个，挺神奇的但我还没找到日本机车的交通规则，只找到脚踏车的https://reurl.cc/R4OW86 <= 脚踏车 (我找原付才有)

只把机车塞在右边，难怪逼二轮去两段式

红明显 智障交通政策把机车赶到最右侧直接左转当然很危险 偏偏一堆人把两段式左转当宝还洗脑你这样很安全 如果政策真的很好怎么国外没人用

直接左转到底是多危险...

还有永安路仁爱街 待转区只能顶多停十台机车 结果塞了30台

这个路口应该用灯号控制左转 根本不适合叫机车右转 一开始上桥就要分流了

可不可以先举一下世界哪里有24米路宽轻机直接可以左转的范例https://youtu.be/NRCiQlOWT4Q直接左转等三宝送头 然后事故都判大车过失致死是好法律?

机车车牌只要是红黄色 不用待转 就变安全了呢

举那个影片的例子根本失败…汽车这样开就不会出事？