https://www.youtube.com/watch?v=ZGLrP5eawdY
像日本湘南江之岛单轨悬挂电车这种
很有特色
沿路街景也很棒(视野跟一般捷运不同)
台南为什么不盖这种的呢?
马路也不需很大条就能盖
就会变成一个城市独特的景点了
不然全台湾走到哪个城市的捷运几乎都长的一样
没什么特色

没钱

当时评估民众的搭乘习惯选跨座式的，没悬吊式很可惜

1、没钱2、没技术3、政府没远见

之前都分析过了 悬吊式造架比跨坐式贵 生产的厂商不多而且逃生也比跨坐式更不易、乘客、下方的车辆行人容易产生压迫感 搭乘起来很晃

这要怎么维护阿

日本也没有再盖的悬吊式了

较贵也较危险。沿途民众出来抗议的机会很高，而且台南捷运的规划找目前的路线图来看还是以都市通勤为主吧？这种以观光用主要用途的。盖下去才叫真的没远见

盖下去景观是铁皮加盖吗

异想天开

我记得这个之前有讨论过了

最有利标(笑)

贵

比较好看到底下三宝行为吗？

我是不太能想像那几条路盖传统高架的情况，有点可怕

捷运是要实用还是长得有特色 别本末倒置了而且台南市容已经够拥挤了 你还要在空中加单轨 市容最好是会比较好看

远见？呵

这种大家不见得搭的习惯啊！况且台南捷运某方面也希望老人能多利用大众运输回诊，这种老一辈或许会排斥！传统的技术已经相当成熟了，相信是比较保险的模式！

光看我就觉得危险了 你还要考虑天气因素阿台风天这种风大的情况要考虑阿短程大众运输不太能因为天气因素就停驶看看北捷 除非发生很严重的突发事件不然每一条线几乎都没有在停驶的 即便台风袭台台北放台风假 北捷还是照常营运

政府要做一定是选最熟最便宜的工程外包先...

看起来空间需求也不小啊

老人会出来喊说很危险..

会有人说万一掉下来怎么办

先说你知道台南要盖的已经是高架单轨了吗

听说这种在下面的人看上去压力很大

https://i.imgur.com/qPDXFNx.jpghttps://i.imgur.com/IGEqQLL.jpg台南捷运要做这样啊 高架单轨

可以吸油水的厂商没有会做的

跨坐式一样有那些优点呀，你想说什么？特色 有 街景 有 占用空间小 是所以你对现在的规划有什么意见？

这种单轨透光性比较好

盖什么大家都有意见的啦