※ 引述《chart (まどか ＮＯ.１ ＼(^O^))》之铭言：
(酌删原文)
: 台南拖吊变本加厉？ 议员要求警方“控制一点”
: https://udn.com/news/story/7323/4145475
: 2019-11-05 13:15联合报 记者修瑞莹／即时报导
: 台南市拖吊变本加厉？议员蔡旺诠上午在议会总质询时，秀出警方的统计资料，表示去
年
: 的拖吊车辆数在民代的强烈关切下略有下降，但今年中西区与北区的拖吊又多起来，从
目
: 前数字看起来，到年底的数量可能是历年之最，要求警方“控制一点”。
: 怎么不说一堆人不多走远一点的路去停车
: 我明明就看过不到一百公尺处就就有路边停车格
: 但驾驶却贪图方便却硬是要就近违停..
: 议员要警方体恤开车民众的停车不便
: 谁来体恤用路人的安全??他妈的王八
一台车违停，影响到的是数以百计的民众。从台南板数篇有关台南交通的抱怨中，可见一
斑。
那为何违停的民怨，能被放大来质询？
而被违停影响的民怨，却好像没人在意？
小弟个人见解是这样的。
违停被拖吊开单的，会找关系、找民代，让仕绅民代帮他们出头，修理执法人员。
但被违停的人影响到的，却只懂的找警察？
警察到场，开单拖吊也民怨，只有劝离也民怨。
你说开单是依法行事，警察不该怕事。但社会运作的实况呢？预算都会被拿出来讲了(呵
呵
由衷建议，被违停影响的绝大多数台南市民们，看到违停，不要再打110或1999了，拍照
后拿去民代服务处，请民代督促执法机关强力执法！那台南的交通，才有改善的可能。
倘若哪天，议员质询时问的是为何不开单，而不是为何开单，就真的成功了！
少数违停的民怨一直被放大，让民代拿来当功绩。
多数被违停影响的民怨，没人(民代)看得见。