为减少交通事故发生 市府加强科技执法
台南市政府
2019-02-27
为加强台南市交通安全维护，交通局与警察局在今(27)日简报“如何减少车祸事故、降低
死亡率专案”报告，两个局处皆指出，会加强科技执法，无论是透过大数据分析、无人机
侦测、交通执法斑点图系统、交通即时监控与区域交控等科技工具，来降低交通死亡事故
的发生。黄市长表示，市府会加强执法面的取缔，持续落实各面向的交通防制工作，不定
期滚动式检讨，期许市府团队共同努力，让台南市的交通事故逐年降低。
黄市长表示，警察局除了劝导，对于违法行为，该取缔就要取缔，而相关器材，包括测速
照相等，请警察局规划评估；为了减少事故发生，除了在工程面进行改善，在执法面，警
察局可运用科技工具，在容易发生事务的区域加强取缔，在宣导部分，请民政局、社会局
与区里、社团合作，加强宣导，建立正确观念。
黄市长肯定交通局的各项重点工作，也责成市府相关单位，务必指定专人负责，规划经费
投入道安改善工作，以不定期滚动式检讨，期许在大家的努力下，可以让台南市的交通事
故能逐年降低。
交通局指出，经过多年努力，本市的A1事故，也就是造成人员当场或二十四小时内死亡的
交通事故，逐年呈现下降趋势，近 3年已经从177 人降至 149 人，降幅达 15.81%，虽已
有下降，但仍有很大的努力空间。
交通局表示，他们运用大数据分析辖内交通事故，依近三年趋势，交通事故死亡的车种，
以机车发生机率最高，有65%以上，慢车则是10%以上、行人9%次之，年龄则是以 65 岁以
上最多，占40% 以上。在十大死亡肇事原因，则以驾驶违规为主，依序分别为未注意车前
状况、未依规定让车，以及违反号志管制或指挥。
交通局表示，在交通事故防制上，工程面以改善路口设施为主，包括易肇事路段改善与标
志线，在A1事故发生后，市府皆在5日内，办理会勘改善，同时也持续办理易肇事路段、
校园周边交通设施改善，以及标志号线、号志新设及维护。
交通局目前皆透过交通即时监控与区域交控，以维持行车速度平稳，降低事故发生率，并
已与长荣大学缔结 “无人飞行载具合作备忘录”，于连续假期与重要活动，出动无人机
侦测交通疏导状况；同时也会落实道安教育向下扎根，深入区里进行道安宣导，改善高龄
交通事故。
交通局表示，未来会更善用大数据，分析事故资料，以利因应高风险因素，也会邀请民政
、社政、消防、校安系统参与，扩大改善层面。
警察局表示，目前会加强运用自建的“交通执法斑点图”系统 ，了解各辖区伤亡类交通
事故发生地点分布情形，归纳事故发生热区，调整各项交通勤务，精准执行交通执法作为
，逐步导正民众用路习惯。
警察局也会强化酒驾取缔能量，“酒驾雷霆扫荡”专案，以不定时与定时巡逻，交叉搭配
，以求无漏洞，无空窗期，同时也会适时检讨尖峰时段的交通岗位配置，会将人力配置于
事故量高、车流量大的地点，运用警力与义交等协勤民力，使民众有感，减慢行车速度，
提高见警率。
新闻
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