楼主:
aerdg41 (AQW)
2019-02-22 09:39:31台南捷运蓝线过关 绿、红线尚未正式呈报政院
2019-02-21 23:33联合报 记者修瑞莹╱即时报导
台南市交通局局长林炎成表示，“应该无关蓝绿吧”，台南市之前提报先进运输系统的蓝
线也是审了2年才经行政院核定，因为一定有不同的意见需要修正、补充说明。
他表示，台南市目前蓝、绿、红三线，除了蓝线过关外，目前绿与红线都还未正式报给行
政院，可能是因为台南比起其他县市规画的时间较晚，行政院已核定今、明两年总计1亿
1600万元的规画费用，但垫付案还卡在台南市议会，因为议员认为台南市财政困难，也许
市议会最后会决议台南市不需要其他的捷运，市府也只能接受。
https://udn.com/news/story/7326/3658093?from=udn-catelistnews_ch2
我说在座的议员..................都是垃圾
作者:
peic (上帝也是单身)
2019-02-22 10:06:00说不需要的，买房却都首选捷运站附近
作者:
relize (赤子狼心N )
2019-02-22 10:34:00一直在规划ing 也一直在花钱 1.16亿根本连规划钱都不够只是正常消耗预算而已 啧啧 资进党就是不重视台南 呵呵
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2019-02-22 10:41:00没规划要怎么送审？一亿不够规划？
作者:
relize (赤子狼心N )
2019-02-22 10:45:00楼上 你才知道政府花钱如流水呀 呵呵
路线怎么能公投？运量分析 财务规划 土地利用 社经状况 交通冲击 土地取得难度 站点选择都随便规划的？
https://goo.gl/mUbHJY 蓝线可行性研究 绿线的还没核定 但一样有满满的分析报告 看别人是不是跟你想的一样都在混 看完再来说到底是谁在阻碍台南发展 里面单轨的介绍跟优缺点也写的很清楚 不懂的可以自己看
作者: Kyo5566 (呕呕呕呕呕) 2019-02-22 10:58:00
几张A4居然要花1亿 不如发消费券给民众
作者:
fatstan (DPJ)
2019-02-22 10:59:00台南可不像新北市一样那么有钱 三环三线从2010提出后到2018年底才达5成6
谁说不可公投 未免也太专制了吧 难不成捷运只能有一个线路
作者: linda7 (7号琳达) 2019-02-22 11:05:00
这问题应该是国民党的议员在挡阿，某r是在扯什么资进党
新北市为何人口众多有钱，淡水线真的功不可没当初郊区广大的腹地，挟淡水线之利及台北市之益壮大整个台北，台南土地平整，如果想发展成大城市
作者:
as74155 (就是要SCANIA)
2019-02-22 11:09:00看清楚那1.16亿是谁在挡的再来嘴好吗
请一定要不畏困难把郊区和市区接起来，挟南科之利和台南市观光之益，大台南发展必将有新局面
作者:
fatstan (DPJ)
2019-02-22 11:10:00之后有人会回说你被洗脑了
作者:
relize (赤子狼心N )
2019-02-22 11:10:00K大 假如后面绿红线又吵说 1.16亿规划不够 再追加预算 你这个颜色对了所有事情都对的袒护言论 就好笑了 呵呵
千万别目光如豆，只在市区做单轨，这样子城市发展受限
作者:
Hammond (普龙宫)
2019-02-22 11:11:00有钱盖轻轨 没钱接收新警负担薪水 真是好棒棒~
绿线延伸线 蓝线延伸线 不是就到郊区？？？如果连市区都盖不了 郊区盖什么？交通预算跟付给警察的薪水预算又不同= =
作者:
fatstan (DPJ)
2019-02-22 11:22:00拿来盖捷运的钱可以挪用来支付警察吗 XDD
作者:
Hammond (普龙宫)
2019-02-22 11:23:00市府都要要负担部分的钱啦 现在就是市府没多余的钱了啦编预算本来就是在编爽的....
绿蓝 延伸线是当市区以北都没台南人了吗？都没上班通勤族吗 每天那么多人往返南科都没看见吗？延伸线弄这样 真让人傻眼
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2019-02-22 11:27:00市议会最后会决议台南市不需要其他的捷运，市府也只能接受 干你娘
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2019-02-22 11:31:00捷运不就是因为市区交通拥挤才有需求吗?
作者:
fatstan (DPJ)
2019-02-22 11:31:00市政府预算审查单位为市议会
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2019-02-22 11:32:00为什么一堆人硬要往郊区盖,以平衡城乡差距的方向发展?
作者:
fatstan (DPJ)
2019-02-22 11:32:00人家不给你的你就拿不到
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2019-02-22 11:35:00有那个地方的捷运是为了平衡城乡差距市区没盖先盖郊区的?
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2019-02-22 11:37:00U bahn 跟 s bahn 的差异？
请别误会，是用捷运连起市区和郊区，跟当初淡水线一样捷运淡水线是市区和郊区共荣共存，撑起大台北的发展
作者:
ascii (城里的月光)
2019-02-22 11:40:00说那么多还不就只是对路线不满意 无法满足自己需求啊
因为有淡水线，大台北人口涌进，发展迅速，所以千万别
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2019-02-22 11:41:00那也要评估过有一定的需求量阿,不然做郊区一定亏钱谁要做
要市区和郊区兼顾，相互依偎，共创台南繁荣淡水线当初不是也亏钱吗？捷运是建立在如何让城市出现
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2019-02-22 11:43:00淡水还有观光资源,南科几乎只有通勤族,差多了
更好的发展而设立的，而不是为了某一区的发展而设立的
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2019-02-22 11:45:00那红线走南边也是延伸到属于台南生活圈的北高的郊区啊
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2019-02-22 11:46:00溪北根本不可能,路线太长成本高且运量一定不够
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2019-02-22 11:47:00其实远期路网也有溪北 但是现在来看只能梦里实现
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2019-02-22 11:48:00短期内还是应该以市区为主,像北捷也是慢慢看运量才加路线
盖了后就会有新气象新商园新居的地方尤其南科的就业人口那么多，不用担心，反倒是北高郊区
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2019-02-22 11:49:00最好是一个捷运就能带来什么,城乡差距问题没那么简单
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2019-02-22 11:50:00南科也只有通勤族,几乎没有观光资源,通勤族也未必爱捷运
台南长年以来都重市区，弃乡下，结果问题一堆有比较好吗？
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2019-02-22 11:51:00如果红线有搞起来 可能就可以延伸到南科
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2019-02-22 11:51:00毕竟不是捷运就通公司,还是要转车,如不方便还是宁可开车城乡差距跟捷运是两种议题,不该混为一谈
捷运不能受侷限，也可以用来通勤，并不是只有观光这要一并发展的，自己去看淡水线成功的例子吧
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2019-02-22 11:53:00不过南科很大...真不知道那边设站是要怎么搞
淡水线是北淡铁路转型的 又不是无中生有 到底在讲什么啊
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2019-02-22 11:53:00捷运通常是为了舒缓交通拥挤而设立,也给观光客更方便直观的交通工具,通常不是拿来平衡城乡差距的
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2019-02-22 11:55:00北捷可以五线连发不代表其他县市可以....。如果当初北捷一次只能盖两条，不会是淡水线优先。
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2019-02-22 11:56:00南科其实也有铁路通市区阿真要平衡城乡差距那干脆设到龙崎好了,看有谁会搭...
郊区如果有捷运，观光客住宿郊区，汽车进市区就少台南发展就会愈好，蛋黄区就愈大，这样不是很好吗？
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2019-02-22 11:57:00没有观光资源观光客干嘛去郊区住而不住市区?
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2019-02-22 11:58:00重点的观光景点都在市区且造成交通拥挤才有条件盖捷运不是为了平衡城乡差距才要盖捷运好吗
我们在此谈判没有用，那就请市府公投路线吧看台南人喜欢怎么发展自己的城市
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2019-02-22 12:00:00是车停郊区人进市区住吧？如果每天只是要玩早上晚上还要花大量时间进程出城 会很累...
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2019-02-22 12:00:00这种议题没有人在公投的啦...最好去公投的人都知道怎么盖
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2019-02-22 12:01:00住郊区然后又开车进市区玩？根本没解决交通问题阿。
又看到多人同心协力舌战一人，很有dpp的气势果然双手难得众手 呵
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2019-02-22 12:10:00呵 楼上最清高 最中立 只说风凉话怎么不来讨论
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2019-02-22 12:19:00分身互助也是挺有趣的呢。
作者:
lovecard (田野中的宁静)
2019-02-22 12:23:00光看每次一堆选上就背骨的就晕了，哪有什么为了发展，都是为了利益吧
看起来讨论还是没进展，应该建议市府公投路线让乡亲们决定大台南发展的方向，不然台南到目前为止发展跟其它五都比起来，发展程度有很大差异
作者: giuverdi (giuverdi) 2019-02-22 12:59:00
不意外啊，国民党就是台南市发展的绊脚石
作者:
relize (赤子狼心N )
2019-02-22 13:30:00资进党台南执政20多年 连个公共汽车准时都弄不好 啧啧 还一堆人相挺到底 难怪没人重视台南 台南现在越来越落后其他城市也算是活该
高雄治理到被台中追过去 而且高雄还比台中先有捷运 可怜的治理方式
作者:
fatstan (DPJ)
2019-02-22 14:13:00有人马脚伸出来了
作者:
netboy789 (MacotoLee)
2019-02-22 14:20:00铁路地下化我小学盖到我博士毕业，捷运呵呵...
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2019-02-22 14:26:00楼上南铁地下化请去问三小自救会
作者:
relize (赤子狼心N )
2019-02-22 14:39:00F大的脑筋 就是只要你说一句资进党的坏话 看一下中国时报就是叛乱 该死 哈哈 整个眼睛都是绿色的 无法沟通啦！W大 只要赖功德给合理的补偿 相信人家老早就搬了 也不用拖延这样久 最后还不是该给的还是给了 呵呵绕了一大圈 拖一堆时间 不要把政府的评估过错赖皮到拆迁户身上
作者:
fatstan (DPJ)
2019-02-22 14:52:00请不要自己对号入座 谢谢
作者:
relize (赤子狼心N )
2019-02-22 14:54:00不知道谁 急到 还寄信给我 要求我回复勒 呵呵
作者:
fatstan (DPJ)
2019-02-22 14:54:00我只是想要不要吉你而已对了 你那篇在八卦版的文章很精彩呢 为什么要自删
作者:
relize (赤子狼心N )
2019-02-22 15:32:00资进党的忠实粉丝 都是这副德性的 哈哈 正常实力发挥讲不赢人 就开始刨根就底 开始抹黑鲁 哈哈此版不能说资进党坏话 要不然绿绿网军立刻搜寻你IP 以前的文章 哈哈祖宗八代都把你挖出来 好恐怖喔！ 以后在此版比在大陆说话要更小心 呵呵
作者:
sprell (screw you!)
2019-02-22 20:24:00其实也不需要讨论 李性客观 要听的 就是都是dpp的错
作者: douxid 2019-02-24 01:36:00
名下汽机车都没有，我才认真听你需要什么大众运输工具