[新闻] 台南要建轻轨 西门路沿线居民反对抗议

楼主: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2019-02-21 20:42:52
台南要建轻轨 西门路沿线居民反对抗议
https://udn.com/news/story/7326/3657329?from=udn-catelistnews_ch2
2019-02-21 17:41联合报 记者修瑞莹╱即时报导
根据台南市府规划,台南市先进运输系统包括蓝线一期、绿线、蓝线延伸线及红线,总工
程经费780.4亿,中央补助426.26亿,地方自筹354.14亿,其中绿线将规划座落于西门路
,市议员林美燕今召开记者会,递交当地9位里长以及近300名居民陈情书表达抗议,质疑
西门路只有20公尺路宽且平日车流易壅塞,是台南重要心脏地带之一,如果增设捷运,缩
小车道加上噪音,恐怕沦为最黑暗的“城市毒瘤”。
台南市捷运工程处长秦继孔强调,捷运绿线路线尚未定案,且澄清台南捷运采取更轻巧的
单轨系统设计,不是民众所想像台北捷运或高雄捷运那种轻轨,所采用的单轨墩柱量体比
轻轨小,遮空率低,即单轨以轨道梁行驶,除轨道梁以外,均为透空,对两侧商家压迫感
较小。承诺计画须至市议会报告及举办公听会,进行环境影响评估后,完全化解民众疑虑
后才能会施工。
林美燕表示,在新北市因捷运环状线施工,造成道路缩减,上下班车流尖峰时刻,从未停
止过塞车,甚至连救护车要通过,汽机车驾驶人都难以让道,也让景平路冠上“道路又乱
又塞车”污名。另,高雄美丽岛站也因竖立“捷运之心”站体庞大且过高,挡住附近店家
、住家的出入口与动线,造成不便与困扰,周遭无法停车、人潮锐减,冲击到商圈生意。
林美燕议员表示,自有捷运计画开始,地方的声音从没停过,政府真的有听到吗,是否有
对里民、里长、民代的陈情开过公听会吗?她讽市府还是只是“青菜公公、听听”而已。
浅草里里长也是中西区里长联谊会会长陈建国指出,西门路是台南重要心脏地带,忧心捷
运盖在这里,未来运行会更壅塞,日本冲绳高架捷运走的大都是六线道或是40米宽以上道
路,且两旁大楼有适当距离,尽可能使用公园与河川上方,而台南的高架捷运却要架在路
宽仅二十公尺旧城区上,不仅干扰沿线住户,生活有压迫感,日后行驶噪音,也是隐忧之
一。
林美燕递交民众陈情书,由台南市议会秘书长郭伊彬代收,林美燕希望将此案移送即将成
立的市议会人民请愿中心,由人民请愿中心市议会协调市政府针对沿路居民做调查与说明
,且能够尽速举行与民众面对面的公听会,以符合民意。
作者: abcpoppo (Poppo)   2019-02-21 20:49:00
台南就人家有就想要也不想想适不适合烂透了
作者: bartwang (利御寇)   2019-02-21 20:49:00
没有重大建设要怎么污? 道路缩减又如何,当初海安路地下街,地质探勘就知道不行了,施治明也知道,但是 呵呵
作者: bobsun (哈特利喜欢烟卷)   2019-02-21 20:53:00
方向只要kmt选上又都要了楼上知道台南轻轨是高架不是地下吗......
作者: chong17 (ken)   2019-02-21 20:54:00
好啊 那不要盖啊 转个弯盖其他地方 不要到时候地价没有大涨 在那边该该叫
作者: shiou01 (aslanWang)   2019-02-21 20:55:00
台南根本不需要建轻轨,看来又要债留子孙了。
作者: KOEI56 (艾螺丝)   2019-02-21 20:58:00
看看高雄的轻轨成什么样了 还盖!?
作者: bartwang (利御寇)   2019-02-21 20:59:00
bob大,我知道是高架,只是我举的例子刚好是地下街,我
作者: chong17 (ken)   2019-02-21 20:59:00
看看高雄 骑车都比轻轨快上许多 谁想搭啊?
作者: bartwang (利御寇)   2019-02-21 21:00:00
还真宁愿是地下铁,至少不会占用马路,20米的路已经很小
作者: chong17 (ken)   2019-02-21 21:01:00
盖地下的成本太高了
作者: bartwang (利御寇)   2019-02-21 21:01:00
高雄的红橘线我常搭,我觉得OK,但轻轨真的很失败
作者: crazy203 (AQUA)   2019-02-21 21:01:00
单轨轻轨傻傻分不清楚,记者和楼上一堆人都是北捷刚开始盖也是一堆人喊不需要,现在还不是一样搭爽爽
作者: shiaobai (小喽囉)   2019-02-21 21:07:00
哪个地方盖捷运不是这样= =
楼主: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2019-02-21 21:08:00
反正KMT反对一切交通建设 等启用就用力收割爽爽用
作者: afte (r.)   2019-02-21 21:10:00
说高雄轻轨的有实际去搭过吗= =
作者: bennybennyb (队长痘)   2019-02-21 21:11:00
爽啦,台南哪需要大众交通,假日观光客开车进城一起塞车才是幸福城市高雄轻轨对观光客明明就很友善,现在去高雄玩几乎不用开车。台南再不开始规划,以后假日慢慢塞吧,继续靠背没停车位
作者: YOLULIN1985   2019-02-21 21:12:00
去年三月去看游艇展有搭过,我觉得还不错啦
作者: bennybennyb (队长痘)   2019-02-21 21:13:00
说轻轨没人搭的人,最近假日再去高雄搭看看吧,已经很多人了喔
作者: chong17 (ken)   2019-02-21 21:15:00
庙会之乱 应该比 捷运黑暗期 还要严重吧!至少凌晨不吵人,而且庙会有塞车 有空污 有噪音,应有尽有,怎么不见两党市议员 出来喷 庙会啊~
作者: Tung2463 (阿方)   2019-02-21 21:16:00
台南要建的是像冲绳那样的高架单轨不是高雄那种轻轨
作者: moonzone (虫)   2019-02-21 21:16:00
台湾人的素质 不适合路上跑的轻轨
作者: weijidai   2019-02-21 21:25:00
单轨盖下去 西门路办庙会以后就不能放鞭炮囉
作者: yulymoon (Yuly)   2019-02-21 21:26:00
一堆外国人关心台南cc
作者: ballskill (财务自由才是王道)   2019-02-21 21:26:00
路线经过大条一点的路,抗议威力就小了,台南路实在小
作者: weijidai   2019-02-21 21:27:00
因为鞭炮会从单轨中间窜上去 危及车辆行驶 保证禁止
作者: crazy203 (AQUA)   2019-02-21 21:30:00
所以才说台南人很奇怪,老是抱怨路小不好停车、庙会吵闹造成交通大乱,却又不想要一个不会塞车的大众运输
作者: chong17 (ken)   2019-02-21 21:30:00
西门路算旧市区大条的路了 连这种都有问题 都不要盖捷运好了
作者: apple7685 (applelion)   2019-02-21 21:35:00
没黑暗期哪来进步,短视
作者: ck6a83 (河马-西波)   2019-02-21 21:36:00
继续塞车,台南不需要大众交通工具
作者: paraipa (paraiba)   2019-02-21 21:44:00
大众运输系统也有人要档......眼光不再放远点 ...以后可能也没这个预算了吧
作者: zx27771531 (zxc03660366)   2019-02-21 21:48:00
一堆人连轻轨跟单轨都不会分 只会在那边说不需要
作者: notppt (我不要當鄉民)   2019-02-21 21:51:00
感觉要盖的地方其实并不需要轻轨...
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2019-02-21 21:53:00
就说是单轨了一堆人还在那边轻轨 文盲吗?嫌空气脏交通乱 塞车 步行环境差 难停车 三宝多 结果真的要盖大众运输又不要 到底哪里有毛病
作者: talesb72232 (aa)   2019-02-21 21:55:00
要盖就盖捷运
作者: XBUCKXMR (träume)   2019-02-21 21:55:00
来朝圣文盲
作者: wumaurice   2019-02-21 21:56:00
西门路光是新光三越就很多客源了,哪里不需要
作者: talesb72232 (aa)   2019-02-21 21:58:00
拜托 改捷运吧 公共汽车系统烂到有剩
作者: wumaurice   2019-02-21 21:58:00
连单轨这种量体小的都能吵了,重轨捷运黑暗期更可怕就是评估过不适合重轨捷运才盖单轨,再吵就都不要盖
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2019-02-21 22:00:00
单轨的速度跟重轨捷运差不多了 只是占用空间小 载运量较小而已 建造成本又比较低 已经是最适合台南的系统了 到底在反对什么 可以多做点功课再来反对吗https://i.imgur.com/GEtWIBX.jpg
作者: talesb72232 (aa)   2019-02-21 22:00:00
直接盖捷运 培养客群旧市区跟旧县区都需要捷运
作者: bobsun (哈特利喜欢烟卷)   2019-02-21 22:06:00
台南盖捷运绝对会亏。单轨或许是最好的选择而且单轨是盖在现有分隔岛上 影响应该比捷运少
作者: talesb72232 (aa)   2019-02-21 22:09:00
单轨是只考量到旧市区吧......
作者: bobsun (哈特利喜欢烟卷)   2019-02-21 22:09:00
交通黑暗期 警察只要抓违停 罚单多开一点会好很多
作者: bobsun (哈特利喜欢烟卷)   2019-02-21 22:10:00
台湾只有双北人口600多万 捷运才不至于惨亏
作者: paraipa (paraiba)   2019-02-21 22:10:00
支持旧市区真的需要...西门路沿路那么难停车.有了大众运输工具之后生意可能更好别在挡了
作者: bobsun (哈特利喜欢烟卷)   2019-02-21 22:11:00
其他县市不一定要用到跟台北一样载量的捷运
作者: wumaurice   2019-02-21 22:12:00
市区和郊区不同系统 很常见啊反而郊区应该考虑像日本一样发展地方铁道 以快速进入城区为目的而非站站停的捷运
作者: e2121520 (茉莉)   2019-02-21 22:14:00
每天骑车上下班好像拿命在做赌注(路上机车乱骑,汽车乱临停)支持盖单轨捷运辣
作者: zxc213827 (zxc213827)   2019-02-21 22:15:00
西门路算大条?我平行时空?
作者: eh07 (欸)   2019-02-21 22:15:00
觉得想盖
作者: cerdaya (纵横天下)   2019-02-21 22:16:00
快发展郊区阿
作者: qq204 (好想放假...)   2019-02-21 22:18:00
盖了就会改善? 看看台北 XDD
作者: young90405 (冲冲阿盛)   2019-02-21 22:20:00
快盖! 至少进市区可以少骑车
作者: KarlMarx (抗议WTO无罪!立刻放人!)   2019-02-21 22:22:00
台北没盖才恐怖。
作者: talesb72232 (aa)   2019-02-21 22:23:00
既然旧市区有争议 先盖安南永康仁德 拜托至少到市区 还有tbike可以骑xdd
作者: StarHero (离开)   2019-02-21 22:26:00
现在的海安路规划的很不错 大日子停到一位难求
作者: e2121520 (茉莉)   2019-02-21 22:27:00
可以去查查看台湾各县市车祸比例(人口数也要记得算入)
作者: Kyo5566 (呕呕呕呕呕)   2019-02-21 22:31:00
台南根本不需要捷运 停车都那么方便随便停都可以 谁会想搭捷运
作者: loguchon1 (sonia)   2019-02-21 22:33:00
有系统的规划为什么不要?
作者: talesb72232 (aa)   2019-02-21 22:34:00
交通系统不只盈利用途吧
作者: bennybennyb (队长痘)   2019-02-21 22:35:00
那怎么不想想台北盖了还这么可怕好,要是现在搭乘的人全部都换私人载具,那台北全部堵塞了不盖大众载具给需要的人,整体吵路上塞,到底有什么毛病,年纪大长者也可以多利用阿,不然整天骂别人移动神主牌,也不给别人移动的自由哪个城市在盖没有交通黑暗期?台南哪来那么多地当停车场给你用私人载具啦
作者: talesb72232 (aa)   2019-02-21 22:38:00
同感 光是看学生浪费时间等烂公共汽车系统 真得浪费青春为了年轻学子 盖捷运系统吧
作者: bennybennyb (队长痘)   2019-02-21 22:40:00
为了有需要的人还有城市发展的未来,拜托眼光放远一点。
作者: crazy203 (AQUA)   2019-02-21 22:40:00
之前纳莉台风让北捷瘫痪,台北就全部塞成一团了,盖捷运不会改善交通?
作者: e2121520 (茉莉)   2019-02-21 22:42:00
市区路边停个汽车车位超难停好吗?没看过住家外面都放盆栽挡路就是为了防止找不到车位的人乱停楼上你举例的只是个案,不会每天都刮台风淹水
作者: qq204 (好想放假...)   2019-02-21 22:45:00
算了盖了也好 到时候停运却要上班上课就好笑了
作者: bennybennyb (队长痘)   2019-02-21 22:47:00
台风天淹水,现在的情况下也是停班停课阿XDDD
作者: e2121520 (茉莉)   2019-02-21 22:47:00
停运也会有其他的办法出门上班上课,不要那么悲观拉:)
作者: weijidai   2019-02-21 22:48:00
现在有3D 路小照样可以盖 https://reurl.cc/zYWYe
作者: abyepi (自己选)   2019-02-21 22:49:00
把钱拿来发展溪北吧,遍地农田征收后改建地
作者: bennybennyb (队长痘)   2019-02-21 22:49:00
路小不能盖?然后拿来开车一起塞会比较爽?路都已经小了还想要全部的人一起开车塞?这种逻辑也是蛮幽默的
作者: qq204 (好想放假...)   2019-02-21 22:52:00
公共汽车最大的问题说很多次了 截弯取直增加班次
作者: zanahoriaz (...)   2019-02-21 22:52:00
都不要建设、连马路都不要铺、路灯都不用架,这样就不会债留子孙了你们说是不是!?
作者: zx27771531 (zxc03660366)   2019-02-21 22:53:00
KMT除了反对交通建设还会做什么如果真的有在关心人民的感觉怎么不出来靠北庙会
作者: talesb72232 (aa)   2019-02-21 22:56:00
我还满喜欢庙会的 但鞭炮应该少量 xdd有捷运系统 就不用跟庙会抢道路啦 好处很多
作者: Chaw55 (Chaw)   2019-02-21 22:57:00
西门路高架不如做快速道路
作者: eric791112 (ericfu)   2019-02-21 23:03:00
盖通通盖,你们这些人反对什么,反正真通车后你们早不再惹
作者: crazy203 (AQUA)   2019-02-21 23:03:00
那霸单轨底下的道路和就西门路差不多宽,说西门路太小不适合只是借口
作者: talesb72232 (aa)   2019-02-21 23:05:00
er大说的对 说要盖捷运不知道说十几年了 还再说
作者: paraipa (paraiba)   2019-02-21 23:09:00
现在要盖但有人议员就连署反对啊
作者: caroline4247   2019-02-21 23:13:00
眼光要放远一点,观光塞车空污停车才会改善
作者: robertlee689 (Robert Lee)   2019-02-21 23:17:00
日本人说台湾的台南等于京都。可是京都有捷运大众运输的喔
作者: w11918 (歪)   2019-02-21 23:18:00
话说怎么不盖悬吊式单轨…
作者: aliciaya (alicia)   2019-02-21 23:22:00
希望不要跟高雄的轻轨一样慢......
作者: sses40416 (KevoTW)   2019-02-21 23:25:00
台南真的再不盖大众运输的话我都不想出门去当空气清净机了
作者: crazy203 (AQUA)   2019-02-21 23:31:00
人家京都有高架化地下化的传统铁路、地铁(捷运)、路面电车(轻轨),公共汽车也屌打,然后自称台湾京都的台南什么也不要,公共汽车比以前改善许多了(虽然还是有很大的进步空间),嫌它挡路的人还是一堆
作者: eric6789 (gogogo)   2019-02-21 23:35:00
轻轨时速常常不到三十公里,不如骑脚踏车~
作者: afte (r.)   2019-02-21 23:48:00
可是骑脚踏车会累而且危险 大众运输基本上不费力XD
作者: chong17 (ken)   2019-02-21 23:48:00
结论 这些草包不代表主流民意
作者: afte (r.)   2019-02-21 23:50:00
京都真的很棒 希望台南也能越来越好~
作者: qq204 (好想放假...)   2019-02-21 23:52:00
台南光是公共汽车就搞不定了 截弯取直增加班次到底多难我家这边到台南火车站 GOOGLMAP选大综运输结果建议我用走的
作者: sanfun0310 (阿新)   2019-02-21 23:56:00
旧市区不需要捷运 需要捷运的是各区进旧市区的路线首推南科线
作者: JYHuang (夏天到了,冷不起来了说)   2019-02-21 23:57:00
搭回市区后然后怎么搭回家?不是进市区就会到你家啊 XD
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2019-02-21 23:58:00
走啊 腿断了吗
作者: afte (r.)   2019-02-21 23:59:00
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
作者: slink93 (要有铜锂锌)   2019-02-21 23:59:00
台南是要盖单轨不是轻轨,一堆人跟记者瞎起哄
作者: sanfun0310 (阿新)   2019-02-21 23:59:00
平常日每天由市区进南科的通勤者比市区通勤者多很多没理由不盖南科线 另外可顺便经过永科 一举两得
作者: minoru04 (华山派巴麻美)   2019-02-22 00:00:00
不过京都河原町那一带公共汽车也是塞死 走路还比较快
作者: slink93 (要有铜锂锌)   2019-02-22 00:01:00
南科地那么广,搭去那边有几个人要走进厂区上班?
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2019-02-22 00:11:00
每隔十楼就宣导一次 台南盖的是单轨 不是轻轨
作者: sanfun0310 (阿新)   2019-02-22 00:22:00
支持南科线 可减少很多空气污染应该是市区-永科-南科这路线会很棒
作者: chingyun8245 (hjuio)   2019-02-22 00:26:00
台北市很多地方骑车也是比捷运快啊,用骑车来批评高雄台南是不是搞错了什么
作者: cca1109   2019-02-22 00:26:00
kmt仔又没工程专业 高铁说废铁 员山子分洪不可行 唯一盖的叫公安问题大巨蛋整天反捷运前瞻 现在高雄彰化又吵着要 没看过那么恶心的
作者: chingyun8245 (hjuio)   2019-02-22 00:27:00
高雄也是被骂了好几年,但现在起码捷运运量起来了,中央也有意加一条线台南要求一条十字都嫌少了,更可惜的是优先讨论的往往是郊区延伸线
作者: mazinnng (mazing)   2019-02-22 00:33:00
就永远骑机车吧
作者: talesb72232 (aa)   2019-02-22 00:37:00
如果有汽机车的话 永远开车骑车也没什么不好
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2019-02-22 00:42:00
很不好....有研究佐证
作者: bennybennyb (队长痘)   2019-02-22 00:43:00
你年纪大了,不适合开车骑车时,再来发展大众运输就来不及了……
作者: linda7 (7号琳达)   2019-02-22 00:48:00
台南的轻轨规划不是安全岛单柱轨道,不占路面空间的吗?为什么推文里看到一堆文盲?
作者: namiewinni (Ballada)   2019-02-22 00:51:00
高雄轻轨明明很方便......
作者: Dora9 (破音是门学问)   2019-02-22 00:54:00
高雄轻轨很方便+1常常利用 缺点只有班次不够密集
作者: KOEI56 (艾螺丝)   2019-02-22 00:59:00
没看到内容是写捷运单轨 sor 如果是捷运我还蛮支持的 轻轨那速度跟捷运完全不能比。。。
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2019-02-22 00:59:00
L大 是单轨不是轻轨 会造成误解
作者: KOEI56 (艾螺丝)   2019-02-22 01:00:00
我比较希望捷运可以一路延伸出去到其他区 这样才有办法把人流分出去 不然现在市区根本太挤了
作者: giuverdi (giuverdi)   2019-02-22 01:04:00
国民党才是毒瘤
作者: sanfun0310 (阿新)   2019-02-22 01:05:00
永康以北 老人特多 请让他们有捷运坐推koei大 好想法 正中要点 赞
作者: paraipa (paraiba)   2019-02-22 01:13:00
明明是单轨 一堆人说轻轨然后自嗨...
作者: talesb72232 (aa)   2019-02-22 01:15:00
因为标题写轻轨
作者: afte (r.)   2019-02-22 01:19:00
这篇报导标题就写轻轨啊很多人不看内文不ey
作者: C6H8O7 (柠檬酸)   2019-02-22 01:20:00
干要盖捷运还嫌 之前在函馆人口二十五万都有路面电车能搭了 也没看过当地人抱怨路变窄的 台南高龄化这么严重 不盖大众运输是要让三宝上路当移动神主牌喔
作者: pemit (城拔比)   2019-02-22 01:35:00
台南真的不适合. 路太小. 台江那边又太偏僻
作者: truffaut (Bon Vivant)   2019-02-22 01:36:00
浅草里里长也是中西区...有这个里吗 还是只国华浅草
作者: afte (r.)   2019-02-22 01:39:00
楼上 请善用Google:)
作者: joalin76 (stacy)   2019-02-22 01:44:00
是单轨捷运 不是轻轨
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2019-02-22 01:53:00
祭者标题乱下啊...无知乱源之首
作者: SeTeVen   2019-02-22 03:38:00
因为会挡到四轮大爷的路阿,没看到高雄的轻轨都跑去撞大爷们吗^_^
作者: wenjin (wenjin)   2019-02-22 04:55:00
满期待
作者: JoshHoward5 (Dallas Mavericks)   2019-02-22 05:20:00
一直喊台南都没建设,真提出方案时又通通反对,超神
作者: victorfm (瀑 布 的 季 节)   2019-02-22 07:18:00
高雄轻轨很方便,但做平面,某些路口骑机车等到很很烦新光码头附近又在施工,有时候看轻轨爽爽过,然后自己等一个超长红灯却没车经过,也很奇怪,但高雄不骑机车很多地方不好去啊车停梦时代到驳二之间,玩一天大概是最佳使用法
作者: swjlsc (右手赢了)   2019-02-22 07:42:00
交通运输考虑什么亏钱问题啊 那偏乡地区怎么说 废线吗
作者: ffaatt (不由分说)   2019-02-22 07:49:00
不要有补助 还亏一堆
作者: zaq266 (zaq266)   2019-02-22 07:52:00
施工黑暗期加上庙会游行的话....升天了
作者: Qmoro (爱着爱着就永远)   2019-02-22 08:22:00
一堆搞不清楚状况的在乱喷 看了都好笑
作者: PerfectBlue (パーフェクトブルー)   2019-02-22 08:37:00
说个笑话 政府先主张铁路要地下化 然后又盖路上轻轨
作者: bennybennyb (队长痘)   2019-02-22 08:40:00
单轨啦,是不懂中文喔
作者: vin312789 (vin312789)   2019-02-22 09:04:00
重点是要增加人民搭乘大众运输系统的意愿吧 很多人觉得自己开车比较方便 结果就一堆车
作者: yapower   2019-02-22 09:32:00
旧市区明明就超级难停车 哪有随便找都有
作者: bennybennyb (队长痘)   2019-02-22 09:49:00
双黄灯打下去就停了,超方便喔,反正台南鸽子也没在抓
作者: EvilWind ( )   2019-02-22 10:04:00
连要盖什么都搞不清楚就出来乱骂的才是笑话
作者: Kyo5566 (呕呕呕呕呕)   2019-02-22 10:50:00
在台南不用找停车位啊 随便停就好呆子才会有去停要收钱的台南就是整条马路都是我的停车场的落实地
作者: YodsLing (小0)   2019-02-22 10:58:00
单轨跟轻轨不一样啦干 台南要盖的也不是高雄那种轻轨
作者: Hammond (普龙宫)   2019-02-22 11:09:00
有钱盖轻轨 没钱接收新警负担薪水 真是好棒棒~
作者: YodsLing (小0)   2019-02-22 11:12:00
马上就来一个分不出来的了
作者: Hammond (普龙宫)   2019-02-22 11:17:00
是谁分不清楚还不知道啦...市府都要拿钱出来啦...你市府是不用负担部分建设费用喔?更何况后续的营运和维修出来靠邀没钱负担薪水 日后维修营运成本就不要马上有钱..
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2019-02-22 11:32:00
所以呢。
作者: Hammond (普龙宫)   2019-02-22 11:34:00
所以就没钱啊XD
作者: tutuan (沈潜)   2019-02-22 13:01:00
支持轻轨 想像你要未来的台南变成怎么样吧 台南绝对极度需要这样的基建 台南发展受限就是卡在这里!
作者: afte (r.)   2019-02-22 13:10:00
好烦哦一堆文盲
作者: nttra   2019-02-22 13:33:00
如果高架后周边禁止燃放炮竹,我支持
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2019-02-22 13:34:00
再次宣导 不是轻轨 是单轨
作者: ashero ( )   2019-02-23 00:10:00
民主就是这样,你的票跟白痴的一样等值。
作者: kami0928 (kami)   2019-02-23 03:09:00
府城..食古不化刚愎自用,现在艋舺的建设已超越百年

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