楼主:
jp956956 (储备里长伯)
2018-10-02 21:38:38其实大型商场都会离市区一段距离
大概会盖在郊区位置
然后再搭配接驳车接驳过去
相比之下在归仁高铁是稍微远了一点没错
交通是方便 但是交通时间也是不短...
最快的方式还是需要接到八六过去比较快
不过市区车辆要到八六
除了东区永康之外
其他要开车也是真的不方便
光塞在市区就塞爆了
如果要去购物
搭大众交通过去
好像也不是太方便...
除非搭配密集的接驳车
专门跑旧市区奇美高铁快线的
有高铁又有购物商场
应该是做得起来的
只是商场会在那边
我就一直会想到台南的亚太棒球村...
为什么会把棒球村弄在安南区而不是高铁旁
大型运动赛事应该要弄在大众运输多的地点
对于学生族群也比较方便
搭乘火车就可以过去了
有高铁 可以吸外地客
有台铁可以接驳市区 周遭人潮
有八六方便市区外地人方便抵达
停车空间也能够充分利用
弄在安南区 就觉得交通除了开车骑车
没有铁路跟快速道路搭配
就是会造成交通负担
也不易造景或是带动当地发展阿...
反而在高铁一堆研究型设施
占不了多少人口 影响不了多少交通的
应该比较适合在安南区才是吧
也比较接近南科
怎么想都感觉怪怪的
作者: yuehxian (弦来无事) 2018-10-02 21:43:00
反正都是在炒地皮
原po看的真透 西瓜做事就欠缺规划 为了各选区的票所以台南进步很缓慢
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2018-10-02 21:54:00南区安平区中西区北区接86很快阿= =。你知道86是从关庙到南区的吗？
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2018-10-02 21:55:00又在南科 去搞'定震动啦
作者:
KarlMarx (抗议WTO无罪！立刻放人！)
2018-10-02 21:58:00至于棒球村的选址，我猜是因为那块地是公有地，省很多麻烦，又有足够空间。高铁特区还没有那么大的公有地，除非跟台糖搞一块。
和顺寮是市有地 高铁是国有地 所以棒球村(地方建设)放市有地可以减少征收 另外高铁科学城可以让高雄没意见的地点就是高铁站 中研院本院(南港)和南院(台南)下高铁就到 就算偏远目前看起来还是台南对外的国际门户
作者: ferran 2018-10-02 22:21:00
其实市区开车到那真的不算远 更何况还有双铁 林口的接驳车开了一阵子就停开了 接驳车也都是从车站或捷运站上车 其实还是鼓励顾客用大众运输工具
作者: ferran 2018-10-02 22:27:00
林口店其实平日人不多 比较有人潮是吃饭的 假日则是停车一位难求 坐机捷又贵又慢 还要走一段路才到。地点没有什么大问题 重点是好不好逛,有没有便宜可捡不好 盖在市区也没啥用
林口店美食街应该是台北最贵的百货卖场了 均价至少250
作者:
vul356 (直)
2018-10-02 22:35:00林口平日逛起来很舒服..假日人潮超可怕 停车超难停但最近的平日跟之前比 有比较多耶...便不便宜真的是看有没有喜欢的商品～
作者: SHINJO575 (~董小鹿~) 2018-10-02 22:36:00
讲那么多干嘛 人家在南科工作 不盖在新市或善化就是蠢
林口店其实从台北坐公共汽车也很方便,大约20几分就到了
作者:
wadeheat (wadeheat)
2018-10-03 00:13:00你能期待政府官员的脑袋吗
再度看到施政团队不重视溪北人 只重视高雄人和溪南人溪北人要去到那里逛超远的 没关系年底就换个团队吧
作者:
xSAUCEx (索思)
2018-10-03 02:07:00每次看到啥都南科就想笑 光考量到震动所造成的精度影响要过就很难了
作者: MapleStory55 (枫之谷呜呜) 2018-10-03 05:13:00
高铁盖在归仁本来就是个错误，只考虑溪南民众。把溪北民众当什么
作者:
lovetoo (too)
2018-10-03 09:05:00溪北的人潮有比溪南加北高的人潮多吗？以为商人是来作功德的？
作者:
Hammond (普龙宫)
2018-10-03 09:13:00管他盖在哪里...三井outlet的东西还是很贵(林口店 参照)
作者:
muska0324 (!!! 野球魂 !!!)
2018-10-03 13:17:00好多党工喔 看推文好好笑