楼主:
em4 (通通去吃宝路啦><)
2018-03-13 17:12:28常通勤的路段，感觉号志灯有不一样。
就是绿灯后下一个遇到红灯
频率感觉高很多...
像旗X牛肉汤前面那段马路。
下个路口变红灯，自己这边才转绿灯。
而且还连续三个红灯，非常有感。
大家有一样的感觉吗？
对全台塞车第一的台南
改成这模式 对塞车问题是有改善的吗？
谢谢看完
作者:
Hans2479 (Grossdeutsches Reich)
2018-03-13 17:15:00没差啦 无视的人继续闯越 条子继续摆烂
因为一直绿灯你就不会觉得有红灯，一有红灯你就觉得是第87个红灯。
作者:
chiaamay (STAYREAL)
2018-03-13 17:15:00这种设计真的很无言 才刚启动又要停不过好像就是防止车速过快的设计
台17? 那边路口间隔不是蛮长的? 一般通行秒数60秒距离过长自然过不了 有些牵涉跨到不同干线优先权不一
作者:
minoru04 (华山派巴麻美)
2018-03-13 17:20:00规划交通的人又不会自驾上下班怎么会懂
我倒觉得真正可怜的是行人，一堆路口都没有行人专用时相，北门路跟公园南路那个路口，叫交通局的狗官来走走看，我看他们敢不敢走。阿不过就算是红灯也有红灯右转的汽车跟机车。
我的感觉跟你相反耶，觉得近几年有改善，但有一些路段的确是这样
作者:
aiur313 (小帅喵)
2018-03-13 17:45:00以前高雄博爱路也是，连停四五个红灯
作者:
x44025 (agg)
2018-03-13 17:48:00这真的很鸟
作者:
qq204 (好想放假...)
2018-03-13 17:50:00赖神德政阿 XDD然后赖神口中的尖峰时段好像跟我不一样一路长绿的时间点都很奇杷 然后还说我有推一绿长绿当德政喔
作者:
jiern (jiern)
2018-03-13 17:57:00之前遇过最白吃是崇学路四个灯号 1绿3红且有顺序 崇善路口停 崇学国小大门停 摩斯汉堡停 崇德路口再停 2-3百公尺光红灯停了快5分钟
作者: chengzai 2018-03-13 17:58:00
有时候好像是交警手控后切回自动没设好同步
作者:
jiern (jiern)
2018-03-13 17:58:00怕车速过快可以装测速 而不是强奸所有用路人
作者: kagura2270 (Daath) 2018-03-13 17:59:00
台南的交通完全就是个笑话
作者:
qq204 (好想放假...)
2018-03-13 17:59:00但那根本不是交警没设好啊 根本一直都是那样停反而一路长绿比较像是交警没设好 XDD
作者:
MrJohn (约翰先生)
2018-03-13 18:01:00有，超烦，每次都想设计这个的人是干什么吃的?
作者:
qq204 (好想放假...)
2018-03-13 18:02:00然后府连东路那两个红绿灯你非停不可 两个都撞到就3分钟UP
作者:
saedn (~自挂东南枝~)
2018-03-13 18:13:00现在的路口都是这样呀!! 过不去慢慢开就好 大家一起塞
作者: furret (大尾立) 2018-03-13 18:22:00
我觉得西和路民权路口对行人而言很莫名奇妙..
作者: a63532 (a63532) 2018-03-13 18:23:00
有感+1
作者:
kame1130 (kameda)
2018-03-13 18:30:00这不得不提到大学路…
另一方面来说有些红灯设计是鼓励超速，过70可连续通过
作者:
coco2501 (扣扣扣扣扣)
2018-03-13 18:34:00超有感 有时候倒楣会连停5个以上的红灯 超崩溃QQ
作者:
my1938 (不知道该说什么)
2018-03-13 18:45:00健康路也很有感…红绿灯不连贯
作者:
js93046 (小昂)
2018-03-13 18:58:00来新化外环道机慢车道挑战看看，保证骑到赌烂
作者:
trywish (一一二)
2018-03-13 19:21:00科学园区的路好像就是低于规定时速会连续红灯，但如果你超太多就准备吃罚单吧，可怕的地方。
世界各城市交通壅塞排行 台南第9,不同步的红绿灯做了多少贡献?从南纺梦时代到一中有8个红绿灯,彼此不同步,运气不好,每天至少停等5次
作者:
cdkyo (谢雪雪)
2018-03-13 19:52:00号志中心的主流是以 南北向的重要路口灯号同步为主所以生活方向是以东西向的人，会觉得停红绿灯很烦印象中金华路有段南北向就是同步灯号，所以东西向会被牺牲
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2018-03-13 19:55:00防君子不防小人 成功路一些小路口都有人闯 国华街 康乐街 千万不要路口没减速就通过
作者:
cdkyo (谢雪雪)
2018-03-13 19:55:00其实我觉得真正的理想是以火车站为中心，同步灯号之类的 XD但这个理论太梦幻，设计的人智商要很高
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2018-03-13 19:57:00科学园区那边运作应该推广到整个台南市台39是保障用路人 不然乡下三宝可是没在惊的如果用大陆海燕系统 那应该没人敢不遵守交通规则 连挖鼻孔都知道
作者: lostmind 2018-03-13 20:35:00
灯能设计成灯灯停，对pm2.5空污增加了不少。真有行控中心？
我还以为我错觉，刚起步马上遇到下一个路口红灯真的很烦
作者: bert016 (19) 2018-03-13 21:18:00
台南市的号志连锁是交通局黄先生一个人处理的有任何问题都可以找他谈 电话：06-2991111转8453觉得不连锁的部分可以跟他讲一下
作者:
adu1006 (fatadu)
2018-03-13 21:23:00大学路啊...一个路口停一次
作者: bert016 (19) 2018-03-13 21:23:00
大学路是故意设计成你每个路口都会停到 因为行人跟脚踏车多 用号志来降低车速
作者:
waynelu (Wayne)
2018-03-13 23:22:00中华路 永大路都是如此
我个人认为北门路的小东地下道更刺激...颗颗 你要穿越去公园会遇上北门路外线右转+小东路左转的一堆车子
作者:
LeoXun (飙车的老司机)
2018-03-14 06:17:00一堆禁行机车 真是个智障设计