哀伤的数字 南市车祸死亡人数首度居全国第1
2017-05-16 自由
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市议员陈怡珍今天质询指出，南市105年车祸死亡人数首度超越高雄，成为全国第1名，全
年因车祸死亡人数高达177人，她建议市府检讨事因加强宣导改善之外，也提醒市警局设
置固定式交通违规照相的目的是为了提醒民众注意交通安全、遵守交通规则，并减少事故
发生，而非刻意抢民众荷包，希望106年南市车祸死亡人数不再是“伤心第1名”。
警察局长黄宗仁强调，“生命无价，开罚不是目的，我们也是不喜欢开单”，虽然105年
车祸死亡人数攀升到177人，但因车祸伤亡人数全年已下降3千多人，未来会持续努力。
市长赖清德也表示，市府每每邀集相关局处与专家学者召开道安会报，并至现场勘查，针
对死亡车祸的原因、路段、时段进行评估研究，多以个人违规因素居多，除了持续努力改
善危险路段，提高见警率，并会加强宣导市民交通安全教育。
交通局长林炎成指出，永康区中华路等危险路段都属于复杂型多向路口，加上上下班尖峰
段车流量大，易造成车祸事故，市府不断经由号志与地面标线改善，未来也会朝教育用路
人正确交通安全观念来努力。
陈怡珍指出，车祸肇事原因前3名为未注意车前状态有62件、未依规定让车有34件、违反
号志管制或指挥有15件，不论是南市警察局提供资料或是交通部运研所发布的10大危险路
段，都显示永康区中华路与中山南路连续104年与105年度蝉联易肇事路段前2名，但依据
交通部运研同期公布的改善经费，南市编列高达196万5030元，身为6都第一，防止危险路
段车祸下降，效果很有限，必须持续改善。
陈怡珍表示，105年固定式交通违规照相共开出35283张罚单，其中超速第1名的站点为善
化区台1线310.6公里处，光1个站点就开出6341张，占近全部2成，以汽车超速最低1600元
计算，国库至少1000万元进帐。
而闯红灯第1名的站点为北区中华北路北安桥下，开出3257张罚单，占近全部1成，以机车
闯红灯1800元估算，罚款金额至少600万元。
再加上善化区台1线310.6公里处超速照相无预警于去年12月21日由南下转北上，许多用路
人不察，荷包大失血，光是今年1至4月就已开出3471张红单，超过去年数量的一半。
新闻
http://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2069109
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毎2天就有一大学生车祸身亡 赖清德宣示严格取缔机车违规
2016-03-24
赖清德说，据统计，2015年的A1类交通事故中，机车所占的肇事比例高达48.8％；死亡的
163人中，有104人是因骑乘机车所致，占比高达63.8%，比例惊人！
为了保障所有用路 人的安全，和民众的生命财产，台南市政府从4月1日起，
在易肇事路段及时段为重点，严格执行“机车安全GO执法专案”。