※ 引述《youngdiao (阳)》之铭言：
: ※ [本文转录自 MRT 看板 #1P53UYVa ]
: 作者: Lime5566 (ZIME) 看板: MRT
: 标题: [新闻] 南市高架单轨捷运 预计114年通车试营运
: 时间: Thu May 11 18:06:24 2017
: 南市高架单轨捷运 预计114年通车试营运
: 〔记者蔡文居／台南报导〕台南市议会今天下午进行先进运输系统专案报告，交通局长林
: 炎成表示，南市先进系统分为府城横贯线─绿线，及中华环线─蓝线2条优先路网，全长
: 39.2公里。其中，蓝线第一期约8.6公里，与绿线约11.9公里，预计108年完成综合规划核
: 定，于114年通车试营运。
: 今天多位议员质询时，针对财务评估、古蹟景观的影响、街道过窄、施建过程交通黑暗期
: 及兴建的必要性等问题提出质疑。
: 林炎成表示，这是为台南未来30年发展的先进运输系统，也是为后代子孙着想，相关财务
: 是市府负担得起，而高架单轨是在安全岛上兴建，支撑柱体相距约50米，所占的空间有限
: ，而未来车厢2至6节，可弹性调整，并视离尖峰时间约5分钟至10分钟一班。
: 他表示，关于未来损益，刚开始每年约需付3至4亿元，预计民国124年后达损益平衡。
: 根据交通局的报告，绿线和第一期蓝线总经费为406.97亿元，经财务可性分析优先路网自
: 偿为26.87％，用地费及自偿部分全数由市府自筹；非自偿部分，中央补助84％，市府负
: 担16％。中央合计补助242.64亿元，已列入中央前瞻基础计画特别预算，市府合计自筹
: 164.33亿元。
: 绿线起讫站由东区平实营区至永华市政中心，规划设置17座车站及1处安平机厂；第一期
: 蓝线起讫站则由大桥站至大同路一带，规划14座车站及1处仁德机厂。
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: ▲台南市先进运输系统营运模拟示意图。（记者蔡文居翻摄）
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: ▲南市先进系统绿线及蓝线路网。（记者蔡文居翻摄）
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2064432
: (自由时报)
示意图是轨道在车下方，好像跟之前说走悬吊式有点不同??
另外不知道轻轨列车速度如何? 看看高雄那比自己骑机车还慢的轻轨....
绿线倒是乐观其成，观光客很需要这种稳定的移动方式....
至于其他线，说真的有点看不懂...