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台南一年拖吊费高达8千万元 议员批压榨市民
2017-05-03 16:34联合报 记者郑维真╱即时报导
台南市交通局今天在议会进行业务报告，
议员曾顺良指出，去年5月至今，
有将近3万辆汽车、2万辆机车遭拖吊，
光是拖吊费即高达8千万元，
他要求交通局不应纵容拖吊业者压榨市民，
应设法解决停车空间不足的问题。
曾顺良指出，根据市府交通局统计，
台南市的汽机车拖吊从去年5月迄今一年，
总计有2万8千多辆汽车、20009辆机车被拖吊，
光是拖吊费即达8千万元。
他说，台南市汽车量高达70万辆、机车有120几万辆，
但汽车的停车格却仅有8万格，严重不足，
目前北区、中西区及东区拖吊最严重，拖吊费高达8千万元，
但这还不包括汽车的保管费200元、机车的保管费50元。
议员陈怡珍则表示，“台南市民间设置路外公共停车场奖助办法”
宣传不力，从去年上路以来，
仅吸引业者增加四处停车场共92席汽车停车格，
等于一个月才增加7格，数量实在少之又少，
完全无法负荷市区庞大的停车需求。
陈怡珍指出，市府针对平面停车位每格奖助3千元、
立体停车位每格奖助3万元，
但至今没有任何业者申请立体机械停车格位的奖助，
显示市府提供的诱因极低，
无法吸引民间业者替台南市增加停车空间。
交通局长林炎城表示，将于今年修正奖励办法，
目标将调整增加对机械停车格的补助，
更会主动出击，寻找在地里长与地主，
洽谈设置民间停车场的可能，尽全力解决台南市的停车问题。
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议员曾顺良指出，去年5月至今，
台南市有将近3万辆汽车、2万辆机车遭拖吊，
光是拖吊费即高达8千万元。本报资料照片