公运处是二级机关
据我所知,二级机关承办人在处理此类线上陈情/申诉案须过3关
依序为 课长、秘书、处长
处长核章之后案件才会回到承办人,承办人方可据此回复陈情人
而贵处处长升简正去了所以公运处暂时没有处长
所以这段期间可能由秘书代决
不过即便如此,还是得过课长、秘书2关
换句话说,承办人与课长、秘书等2位主管皆无发现瑕疵.........
我知道陈情/申诉案件量不小
不过还是请你们下次细心些吧,因为这已经算是重大明显的瑕疵了
※ 引述《hairworm (虫)》之铭言：
: 你好，不好意思，我是公共运输处的主管
: 您的案件我们确实有去调查，
: 也立即请兴南客运把那辆红干线（车牌应该是083-U9）的行车纪录器影像留下来，
: 发现有不当驾驶行为，就会正式公文请客运公司改进。
: 客运公司收到我们的公文，就会依公司内部的规定约谈驾驶、视情节轻重处罚。
: 当然日后也会在年度评鉴和补贴的计算作业时记上一笔。
: 很抱歉应该是同仁在回复您的时候贴到别的案件的内容了。
: 稽查同仁每天处理的案件很多，忙中有错，还请见谅，
: 日后我们主管也会帮忙加强检查，以免造成陈情人的误解与困扰。
: 但请放心每个案件我们都有确实调查，也会有相对应的作为，
: 虽然大台南公共汽车还有很多可以改进的地方，
: 不过正因如此，更需要各位不厌其烦的反映，
: 我们也不厌其烦的向客运公司建议、督促他们改善。
: 长期下来，是会有潜移默化的效果的。
: 如果您对案情有任何问题，回应的信件里都有承办人电话，
: 我们都很乐意和您深入讨论，如果真的有错误，也可以第一时间向您更正。
: 再次抱歉 & 感谢您的回应。

台湾的军公教文化 => 盖章签字不代表内容有看过

一楼是说绿营的军"公"教一样烂囉

那个主管回应的问题跟原po收到的罐头回文有异，罐头说已责成处理主管云待...就会公文过去...所以若没有投诉人那篇，也不会有人知道公运到底在干嘛啊～反正贴错被爆出后在搪塞一下就好

公务员受理申诉后，必须研拟回复稿，回复稿经主管批核后，承办再上系统回复；本件看起来是承办在系统回复时误贴其他案件回复内容而已，跟塘塞或吃案无关本件虽是承办粗心错误，主管已出面负责并认错，仍给予肯定支持，辛苦了!

给予肯定与支持，至少回文承担接受乡民的批评与指教，推一个！

说吃案真的太沈重，系统都有案号，查一下就有，现在已经不是那个把公文塞到抽屉就可以吃案的时代了

推楼上S大说明

猜测回复签是正确版，贴到系统开错档案

比起对于他人工作一知半解却装了解的1楼好多了。

建议全面公布惩处内容，不然有可能又搓过去