交通工具为汽车，以往7：30离开车库（北区成功路上），最晚8：10可以到达南科公司地
下室停好车。
如今往南科三桥：
1、前太平桥：换了一个名字没有比较厉害，路口先天设计不良依然是塞到翻过来。
2、盐水溪桥：以前固定通勤路线是走海佃路转安吉路驳国八回转道往南134，如今盐水溪
桥已然半残状态中。
3、北安桥与安南桥的组合：上周改道至此还算可以接受，但是今天发现北安桥也塞到翻
过来…过安南桥一看，家具店前面又在开挖，剩下单线通行，挖靠我的妈。
预订改道路线：
1、省道台1线：感觉上班时间应该也很塞…
2、大港观海桥：台17接台江大道往安吉路左转看起来不错，路很大条…只是不知道早上
上班时间如何？
与其花时间挖铁路地下化，搞单轨，市长你还是认真搞定旧市区往南科的通勤路线可以吗
？

真的很惨.....15年前就一些人建议海安路往北延伸被驳回现在看来应该还是延了比较好

火车+南科接驳车上班时间的一人轿车才是塞车元凶另外海安路跨过盐水溪桥没比较好，只会让路更小条的府安路瘫痪

北外环也正在盖了不是吗~高铁下台39也要接上北外环了

某楼干脆规定单身不能买轿车好了，还是建议过桥要高承载阿？单身狗真没人权，蓝瘦、香菇…

海安路北延当然不可能只盖一座桥而已啊XDD

事实就是一人轿车才是塞车元凶，拜托别瞎扯让人看笑话

五月通车之后会渐渐舒缓

本来就是一人汽车在那边塞，要不然路上机车全部清掉换成汽车，想像一下那个画面

当初否决海安路跨盐水溪，主要是在往北到郡安路会拆一民房，又会有抗争

那引进一人座四轮小汽车呢?

是说走大湾方向转永大路再接台一不晓得会不会好点

大湾加北一 跟大家一起塞吧

你怎么走都很塞，唯一解就是更早出门

三桥鼎立时代，可以有效分流轿车车流而不会塞，现在就算废了一条盐水溪桥，其实也还可以接受；问题在于北安桥下又封到只剩下单行道，施工没有配套才是塞车主因，还是别扯一人轿车让人看笑话吧。轿车全换成机车肯定不会比较好，看看那换了名字没有比较厉害的太平桥，是什么造成与小北路路口大堵车？是一堆无视两段式左转的机车。

园区有公司规定要开车请别用自己的思维去评断一件事。下北安桥接安和路转长和路再走安南医院旁的河堤接国八旁边

果然，开始两段左转了，如果认为机车该两段，汽车为何不？

高速公路接国八，不然就安吉路囉

7点半从成功路要8点10分到公司我可以跟你说基本上不可能。。。

以目前你的路线，几乎没捷径，只能再提早20分钟左右出门，才不会迟到

我自己上下班骑机车试过都很赶了 何况开车 我开最快大概都要40分

改骑机车吧

放机车在南科，火车之后骑

南科区域的 T-bike 骑的到公司吗?

一人轿车也能吵XD... 园区上班要高乘载吗..

上班骑Tbike也太累 别开玩笑了

盐水溪快速道路真的有钱盖吗？台南划这么多饼人口还是不到200万

铁路还是要地下化 单轨还是要盖 往南科的路段也要改进岂有你方便 其他建设都不用做的道理

想知道北安路家具店那边到底是什么工程 一直修

交通建设不做要怎么改善交通？

搭台铁再换机车

西门路 台一 HONDA左转盐水溪堤防 左转走树谷大道 结案

住成功路真的搭火车比较快...

你真的想问答案吗？还是来抱怨的？是我我就搭火车

还蛮多人搭火车到南科火车站骑T-bike上班的耶上班日大概08:20 T-bike就全租光了 只能搭接驳车南科接驳车很方便，有在配合台铁时刻，班次也很多

早点出门吧。

没有捷径！你可以试着0630到公司。就不会塞了大湾直上国ㄧ。下安定交流道。开起来顺多了

改公司…………！？（误）