抱怨奖金不公 停管员上街开会
2016-12-01
〔记者洪瑞琴／台南报导〕由路边停车收费员组成的交通局工会，昨中午在人行道搭棚架
开年度会员大会，工会诉求薪资偏低，要求“雇主”市府调整及修改绩效奖金办法。由于
工会与交通局对于绩效奖金计算方式认知有落差，工会将向劳工局申请劳资争议调解。
早班收费员八成五请假开会
全市路边停车收费员有一五四人，加入工会一三二人，其中早班收费员有六十九人，五十
九人都请假开会，上午时段路边停车都没有收费，等于停车“免费半天”，也创下南市工
会团体首遭百余人“街头”开会员大会，吸引路人注目。
工会︰奖金计算法对员工无激励作用
工会指出，每天基本开单时数三二五小时，每月基本门槛要达七一五○小时以上，才有绩
效奖金计算，而且几十元而已，冲到八千四百小时以上绩效奖金才三百元；换句话说，每
月多开一千小时收费单，有帮市府多赚二万元，但收费员绩效奖金只有一百元，等于每多
开一小时，收费员只有○．一元绩效奖金，这样的奖金办法对员工毫无激励作用，停管处
也没有为收费员投保意外险。
工会表示，几十年来都没合理调薪，要求调高绩效奖金，与交通局停管处沟通未获善意回
应，加上选举劳方代表纠纷、开会员大会请公假不准、不提供停管处会议室开会，才会在
路边召开大会表达不满，“我们只是要求一个合理的劳动条件”。
停管处︰开单时数过门槛后分级奖励
公有停车管理处表示，目前路边收费员依市府临时员月薪为二万六六四二元，绩效奖金从
二元到一万八千元都有人拿，由于每人工作状况不一，现行绩效奖金以开单时数为母数，
达成基本门槛后分级奖励，等于“开愈多领愈多”。
停管处表示，除基本薪资外，另订绩效奖金、全勤奖金等实质奖励制度，部分收费员最高
薪资可达四万元以上，平均薪资亦有三万元；另也有油料补贴由原本每人每月五百元提高
至六百五十元，绩效奖金预算更从一百廿八万提升至一百五十万，明年度预计提高至二百
五十万元。收费员适用“公务人员因公伤残死亡慰问金发给办法”，所以未再另外投保意
外险，会员也不用另缴保费。
至于不准公假开会，停管处指出，理事长、总干事、理事及监事等干部，为办理会务需要
得依工会法相关规定申请公假，但并无给工会会员公假参加会务的相关规范，各县市作法
，会员大会召开日期系由劳资双方协商，且多利用暂停收费大型民俗节日办理，兼顾停车
收费业务与工会会务需求。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1057532