轻轨跟捷运不太会有帮助吧
也不会有多少经济效益这么多条烧很多钱
建议只留打通溪南溪北这种路线
其他我觉得配合运河星钻计画，
在安平或是安南区弄块计画区把原五条港区域的人
申请优先认购优惠，整区迁走。做都更
德庆溪根竹溪都还有活水，五条港挖开打通。
台南就回到以前的水都了，绝对可比威尼斯。
到时候台南会有轻轨 渡轮 港口 山区可以有缆车
公路有外环道 不管是产业还是经济，或是观光需求。
跟内需经济都会起来， 不过看看南铁我觉得这个可能要花很久。
不过不做，台南再过一百年还是会因为都市计画不良而没有办法做任何改变。

想动五条港会像鱼市场一样面临一堆"历史记忆"的问题

台南被旧格局绑的太死了，都更是必然

都更阻力更大...溪南溪北线会很快就倒了...没啥人搭乘

运河不适用清溪川 光工程花费就要数倍 之后的维修花费更是庞大

这种大规模建设，住户会先抗争之后换议员出来骂政府图利财团。感觉就是钱坑+惹麻烦，之后一连串的抗议等著...

长远规划，逐步实施

这种新闻，不用费心，认真吧…