楼主:
ipadjam (mechakucha)
2016-08-22 12:03:00大家都知道台南高铁站位置是一个畸形的政策决定
设在太偏向南边的归仁，对于北门麻豆地区的人来讲相对不便
即便对于原台南市区的人（以乘沙仑线接驳为例）来说也有点尴尬
举例来说原先不停苗彰云的列车由台南北上台北要花近1小时50分
而站站停的列车则要2小时左右
此外加上由台南火车站搭乘沙仑线接驳与等待高铁衔接时间一般也要近40分
因此到台北所需时间至少为2.5小时起跳
相对来说直接在火车站前搭客运至台北若路况允许4小时余便可到达
最快仅比高铁所需时间多1.5小时
票价却可能不到高铁的1/4（平日）
因此对我而言若不是特别赶时间反而倾向选择客运
不知道大家有没有同样的感觉？
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如果我不赶时间又想休息的话，一定搭和欣客运...因为可以整个睡死，但是搭高铁的话我就不太敢睡，怕不小心就做到南港或左营
作者:
awaycyn (momoja)
2016-08-22 12:08:00市区到台南高铁再去台北的时间，我宁愿省钱搭客运
作者:
hong888 (赖神劝童)
2016-08-22 12:08:00时间就是金钱，如果有钱搭高铁，是回不去客运了客运要在那边摇来摇去，麻豆新营桃园新竹三重上上下下高铁还是舒适多了，就时间成本来看，目的地在台中以北的高铁都很有效果
作者: steven83125 (steven83125) 2016-08-22 12:12:00
提醒一下 四分之一的写法是1/4 不是4/1
作者:
regeirk ( )
2016-08-22 12:14:00路况允许？ 是深夜吗？
作者:
Dudley (Collins)
2016-08-22 12:15:00我都买五折票或早鸟票 买不到再考虑客运
作者:
dyarchon (夜 深了...)
2016-08-22 12:16:00安全性有差
作者:
lin047 (047)
2016-08-22 12:22:00林口，去客运回高铁(尽量提早买打折票)。赶时间就来回高铁住永康xd
每个人的时间成本不一样，很难说，高铁就是比较快，而且运送时间短，对于不习惯久坐的人还是有差
作者:
chewie (北极熊)
2016-08-22 12:35:00去台中还可以讨论 台北绝对是高铁好
北门麻豆可以去嘉义搭? 奶奶家在官田，回奶奶家都搭到嘉义高铁喔
作者:
a831251b (肉粽小王子)
2016-08-22 12:47:00上次从台北坐夜车回台南，司机精神不济偏离车道，差点擦撞邻车，好在邻车一直叭喇叭司机才回神，紧急将车稳住，左右晃的超厉害的，全车的人醒来不敢再睡...
作者:
rita8296 (rita8296)
2016-08-22 12:52:00相同困扰。所以除非连续假期怕路上塞车会搭高铁以外，其余时间都搭客运。
作者:
ohole (欧猴)
2016-08-22 12:54:00搭过高铁，再也回不去客运
台南火车站搭客运到台北车站4.5hrs台南火车站搭沙仑线转高铁到台北2个小时初头 省至少2hrs到台北如果住旧市区的话搭高铁一定首选客运四小时基本上白天不可能 连假塞车时可能要6hrs
作者: steven83125 (steven83125) 2016-08-22 13:03:00
之前搭过将近7个小时的车 到台北后还要花半小时回家
已麻豆官田为例（到台南高铁站）隆田车站到沙仑还要先
作者:
dunkindonut (dunkindonut是跟我说等一)
2016-08-22 13:08:00这个问题很简单 搭得起商务舱你还会去搭经济舱吗
很少搭夜班客运...怕"睡一睡就死了" 宁愿搭轨道的
作者: seraphic298 (seraphic298) 2016-08-22 13:20:00
之前从台北转运站搭客运回台南先在市区塞快1个小时之后就再也不搭客运了
作者: Tung2463 (阿方) 2016-08-22 13:41:00
国道客运经常发生交通意外, 高铁安全多了
看你怎么想，我会为了那1.5搭高铁因为我要赶时间，还有台北下台南有几班只需要1.5小时一个半小时，所以光回程我一定赢你而且不太可能四个小时到.......马都超过。你中间不用去厕所跟吃饭喔？
作者:
ForWin (For Windows)
2016-08-22 13:48:00楼上说林口的大大，我觉得台南─林口是搭高铁超不划算的
而且像南区的人直接上86快速道路，才20分所以到台北只需要2小时10分搭高铁只需要2小时10分，跟客运比根本呵呵
作者:
ForWin (For Windows)
2016-08-22 13:51:00路线耶XD。市区→高铁40min+台南→板桥100min+板桥→林口(公共汽车)40min都要三个小时左右，搭国光大概四个小时左右，所以我林口都客运来回XD 不过客运当然搭起来比较不舒服~单纯讨论时间
作者:
bajiqa (多尔)
2016-08-22 13:55:00如果还有飞机可以搭的话我还想搭飞机我觉得选择最短时间到达的最好，舟车劳顿，即便在高铁上我都睡的很累～
作者:
rd2l4 (唉呦就是那个啊~~)
2016-08-22 13:58:00我搭客运会想吐...只能选火车高铁
作者:
ForWin (For Windows)
2016-08-22 14:03:00但说来说去还是觉得台南高铁站的选址真的问题很大
作者:
shu750615 (劈哩嘩啦)
2016-08-22 14:04:00除非半夜，不然都坐高铁台南高铁也盖好很久了，一直讲地理有多烂也没用，不然你要来个移山之类的？
说起来也只有高铁台北站地理好啊..其他站去市区也没多好
作者:
neo5277 (I am an agent of chaos)
2016-08-22 14:08:00还是希望远航可以复飞 哀~~
新开的哪几站还没去过...其他桃园新竹台中嘉义高雄去过也没觉得多好啊..一样都在郊区..却都能炒房XD
作者:
iam0718 (999)
2016-08-22 14:14:00拿钱换时间首选
曾经往返台北搭客运好几次，觉得搭客运太累了后来都一趟搭高铁，一趟搭客运，觉得搭客运很耗体力更何况请假时间跟一般人错开，买打折票不难
作者: grandzxcv (frogero) 2016-08-22 14:17:00
你想表达什么，要不花钱要不花时间而已啊你时间急的话就算一趟十万还不是要搭
作者:
regeirk ( )
2016-08-22 14:20:00台南选址的问题板上解释N次了，盖你家旁边啦
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2016-08-22 14:20:00既然台南高铁站无法改地点了, 干脆把客运站也往归仁那边放好了 (误), 不然北门路塞车好严重...(除了半夜
作者:
tnit (碌碌碌碌)
2016-08-22 14:28:00如果时间兜得来，台铁每天有一班普悠玛，三小时就到台北重点普悠玛超好睡～
作者:
chister ( )
2016-08-22 14:41:00普悠玛假日都买不到高铁直达车台南到台北只要1小时25分 就算出家门后花1小时到高铁站也划算
作者:
ForWin (For Windows)
2016-08-22 14:44:00哇...好啦~我修正一下，不能说选址问题，是地理条件限制只能这样了!! 这样OK吧
作者:
justreal (想见不敢见)
2016-08-22 15:13:00搭过高铁真的回不去了...完全无法忍受客运啊
作者:
Chongyuan (白é¾é£›èˆžä¹‹å¹´)
2016-08-22 15:19:00我搭过高铁、台铁跟客运 平日会搭客运 假日会搭台铁 出差或有人出钱搭高铁虽然大家都说高铁很快 但我就是穷 没钱就认分囉
作者:
cyp001 (医生叔叔)
2016-08-22 15:26:00去台中坐火车或客运 上台北就坐高铁
作者: jkoepo (Antony) 2016-08-22 15:36:00
就真的选址选很烂还怕人说喔？
作者:
lail (古道照颜色)
2016-08-22 15:46:00高铁舒适度还是比较高的
说真的如果连高铁都嫌慢...那无法想像台铁跟客运会多快无非就是金钱的问题...那就看个人经济能力..及搭乘频率若偶尔搭一次出游出差等...实在不懂高铁输在哪??还是有人天天搭高铁去台北一日来回吗XDD
高铁的舒适度和安全度都远超台铁或客运,除非真的夜车或去花东, 不然客运和台铁都快被我除名了不过当初那种忽略交通快速本质而用想要带动发展的选址真的是伟哉台湾人思维
溪北地区要到嘉义搭高铁，如果配合台铁车站其实不会太难。以隆田车站为例:搭电车至嘉义约40分，再至后站搭接驳车即可到达，车程约25分，班距还算密。
作者:
cyp001 (医生叔叔)
2016-08-22 16:32:00选址不就是官商勾结的结果吗? 有什么好辩的?
当然配合国道交流道也是颇方便:不管国1国3，只要往北接到82快速道路再循路标行驶即可。
作者:
ento 2016-08-22 16:42:00市区人坐台铁
作者:
wouldyou (Loser)
2016-08-22 17:02:00上礼拜搭到一班半夜回台南客运 一路打瞌睡 选高铁吧
高铁比较安全，高速公路路况多。受惠还有北高雄路竹阿莲一带
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2016-08-22 18:31:00算是多花点钱买个心安 (搭高铁), 客运距我上次搭忘记几年前了, 虽然都是搭白天的
作者:
alwu (红袜／小鸡／犀牛)
2016-08-22 19:43:00住东区靠近仁德因为上交流道很方便所以蛮习惯高铁了，舒服很多
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2016-08-22 19:49:00共构车站是预先就预留了空间和路线, 台南这边的好像也没想那么长远, 就像这几年在推的铁路地下化, 如果当时有想到要预留空间可以做为地下化, 就不用拖那么久了虽然过去的事情无法改变, 就只能靠征收土地来慢慢推了
明明南科地这么多 高铁还有经过 不懂怎不把台南站设在这
住北台南可以考虑去新营搭接驳车到嘉义高铁站，满方便的!
客运的危险因素太多了 而且如果遇到很讨厌的邻座空间那么密闭 整路都会不开心再加上时间难掌控 怎么想都是高铁好(如果钱够的话)
作者:
Or3 (new life)
2016-08-22 22:04:00我从永康骑车过去要35分钟 下次会直接搭沙仑线北台南去嘉义搭也要很久 那边交通不方便
作者:
kitys (过客)
2016-08-22 22:11:00普悠玛的班次好少喔
作者: Tung2463 (阿方) 2016-08-22 22:12:00
高铁路线及设站是民国81年6月由当时行政院长郝柏村核定那时候哪来南科
作者:
asdfg567 (生存是规则，不是选择。)
2016-08-22 22:21:00超过台中我就会选择搭高铁了 客运2个小时以上很折磨就算没有南科啦 高铁那位子非常怪异 台南-嘉义 距离太大况且如果终点是台北车站的话 客运蛮塞 高铁出来就到其实我觉得如果依照服务区域来说 台南-嘉义是该再一站不过如果是原本就住在原台南市的人 就一定得去归仁了
作者:
denono (迪诺诺)
2016-08-22 22:51:00高铁当然要设在乡下，要不然市区哪有地方
是因为征地的关系吧，不过不懂的是那为什么台北没这个征收地的问题呢? 他们的高铁跟火车站合并在一起。
作者:
sent (纳斯特)
2016-08-22 23:14:00如果你一秒钟几十万上下,高铁当然划算
开始懂得抢早鸟票后 就不想再去搭客运了 超不舒服的
作者:
nocture (Betty Blue)
2016-08-22 23:25:00自强号其实也可以
选址本来就无法满足大家的需求，非要高铁台铁化？那住凤山的不就也很倒霉，左营这么远