“南铁”有涌泉？ 市府：是挡土墙泄水孔
2016-08-05
环团要求交通部、市府重新调查
〔记者蔡文居／台南报导〕针对南铁地下化工程一案，台南环盟等环团除了先前指出交通
部地下水报告有错，环评也没有评估地下水影响，昨召开记者会举证铁路地下化预定地有
“地下涌泉”，水体为活水，且有六个区域会挖到八个可能的遗址，却缺乏完整调查，要
求交通部及台南市政府重新调查。南市府则表示，并非地下涌泉，而是边坡挡土墙泄水孔
造成的自然流泄情况。
台南市政府表示，根据市府水利局征询的专家表示，“铁路地下化预定地应不可能有涌泉
”。水利局昨实地勘查发现，流水实为边坡挡土墙泄水孔造成的自然流泄情况，并非地下
涌泉。又因铁道与紧邻之圣功女中呈现高低落差，施作挡土墙保护边坡，且挡土墙依设计
标准均须设置泄水孔，以利入渗雨水排入侧沟。
市府表示，有关南铁地下化沿线可能有遗址，据交通部日前委托成大进行文化资产调查报
告指出，该地沿线并没有大面积文化遗址的存在；有直接影响到地下化工程的遗址为圣功
女中遗址，其重要性属一般性遗址，建议以抢救及施工监看办理。
台南环盟理事长黄安调表示，环团现勘发现，圣功女中后门西侧铁道旁的水道，有大约四
百五十公尺清澈的地下涌泉，从实践街平交道往北起算的第二根电线杆附近，开始出现出
水点，由南往北流向柴头港溪，水流清澈、生态丰富；从围墙顶端往下看，肉眼清楚可见
水中优游的小鱼，常有多种鸟类来此饮水、觅食，为长年流动的活水。
他表示，由于交通部地下水报告根本没有评估地下涌泉存在与影响，也没有详尽调查，不
希望政府草率通过南铁地下化工程，应先好好评估地下涌泉存在的风险与提出的因应对策
。
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