铁路地下化恐致2区大淹水
记者郑佳佳／台南报导
2015-12-11
根据成大论文调查报告，南铁地下化工程结构物建置后，造成引道段东西侧地下水位改
变多达三公尺。台南市环盟质疑可能造成北区东区大淹水，痛批市府地下水调查草率，要
求重新评估，给市民交代。
台南市水资源保育联盟理事长黄安调表示，市府八十五年、九十八年通过的环评及环差
资料，都未评估铁路地下化工程兴建后水文及水位变化。根据交通部一○一年委外进行的
铁路地下化计画工程细部设计技术服务─明挖覆蓋工程对地下水文及邻近建物之影响研究
报告，地下化长度八点二三公里，深度卅公尺工程兴建后，东区、北区地下水位将明显上
升。
环盟前理事长陈椒华说，根据成大地球科学系一○一年地下结构物影响地下水流场之研
究─以台南市铁路地下化为例硕士论文，地下化工程建构物建置后，由于连续壁体阻隔地
下水流，将造成引道段东侧之地下水位抬升，使得引道段东西两侧水位最大落差可达三公
尺左右。隧道段位于地下水之水位面以下的，则会造成隧道段上方地下水位的抬升，抬升
量最大可达一点二公尺以上。另，位于南北二侧引道外，最高地下水位将上升达两公尺，
影响范围广达一公里远，成大论文之模拟影响远比交通部报告来得更严重。
陈椒华强调，两份报告都模拟出工程施作后之地下水位上升及下降，严重区域包括台南
市北区圣功女中柴头港溪附近，此区域的地下水位原本就是地下两公尺左右，工程完成后
，东区胜利路、开元路邻近区域之地下水位上升就可能达两公尺。一旦下大雨势必造成大
淹水，包括奇美医院、成大医院等邻近区域都处于高风险区。
要健康婆婆妈妈团南部团团长邱春华则说，如此重大建设，竟连基本的地下水位变化调
查都没有做，也没监测井可比对，凸显环评草率不当，要求重新评估可行性，暂停所有审
查及征收作业。
记者吴孟珉／台南报导
针对台南环盟质疑铁路地下化案将影响台南地下水文变化，造成东区及北区大淹水。对
此市府都发局表示，铁路地下化工程若如其形容是洪水猛兽，为何台北及高雄地区多年来
都持续进行铁路地下化工程？
都发局并说，铁路地下化工程对都会区发展具重大助益，而所谓淹水相关疑义早在两年
前就说明，交通部于一百年更已完成评估，并不会有淹水的问题。
http://cdns.com.tw/news.php?n_id=1&nc_id=64490