有人说反对南铁东移的居民所提的一坪90万太多，
而南铁东移的居民现在又不想搬迁。
那么我觉得市政府可以做个统计，
看台南市民有几户是愿意以每坪低于90万搬迁的，
那么就修改路线，改成通过那些同意户的路线就行了！
既然那些反对户不同意，就让他们就一毛都拿不到了！
让那些同意的，不但有钱拿，还可以造福其他市民！
大家说这样可行吗？
五楼愿意把你家贡献出来吗？
为了大台南的将来！
作者:
tian007 (大桥哈孝远)
2015-11-23 08:09:00胡闹
作者:
daoqu (亲亲)
2015-11-23 08:13:00你会被嘘
作者:
mu1029 (台南泡泡)
2015-11-23 08:14:00原来铁路可以蛇行啊？
作者:
apple7685 (applelion)
2015-11-23 08:19:00短距离要火车S型前进是....？
作者: bear123 2015-11-23 08:33:00
认真的吗
作者: shijh (真是一点长进也没有) 2015-11-23 08:35:00
又不是玩模拟城市 想怎么盖就盖 很多前置作业好吗
作者:
tu250 (动感光波)
2015-11-23 09:05:00虽然不可行 但还是肯定你有心想解决
作者:
lanucelot (lanucelot)
2015-11-23 09:07:00低于90万..那89万ok吗
作者:
ammas (ammas)
2015-11-23 10:03:00我觉得今天如果换成你家你开心当然可以但是。既然是人民的生命财产。人民不愿就是不能拿，管人家要多少钱才愿意。怎么都没人管投资客。再来。铁路如果可以这样盖。那到底是盖心酸的?又不是乐高。
作者:
Vinhsieh (快来打醒我)
2015-11-23 10:33:00只能说我笑了
作者:
kouuko (流浪者)
2015-11-23 10:34:00我有疑问，怎不盖高架，台中高架都要完工了
作者:
exias (exias)
2015-11-23 11:21:00不是每个地方都适合高架阿，而且高架要征的地更多不是吗...
作者:
simei1 (宅明)
2015-11-23 11:22:00还是老话一句，高架化后然后还地于民，哪怕征地再大都不怕，怎么大家为什么不选择这个方案？
作者:
exias (exias)
2015-11-23 11:28:00高架化以后你下面要干嘛? 要把房子盖回来也没办法阿
作者:
XBUCKXMR (träume)
2015-11-23 11:55:00高架你要还哪里的地？...更何况自救会诉求是地下化 但不要东移他们反对高架反对郊区改线 唯一支持地下化
作者:
zirong (凛冬将至)
2015-11-23 13:09:00其实直接设一个新台南站不知道会不会比较快，就在过新市后，从永康就开始地下化，改走永大路，可以一直到仁德工业区再接回原台铁路线，新台南站就设在十鼓园区那，永大路很宽，不会有征收问题，旧铁路直接改成高架轻轨，也不用征收了。
作者:
zirong (凛冬将至)
2015-11-23 13:21:00w大是说新台南站吗？若有钱共构的话，那就在新市设一个台铁高铁的新台南站，新市政中心也一起盖在旁边，多有梦啊～
楼上的构想不错 但是想到为了几个贪婪的人 我去火车站载人要跑到十鼓园区 或是坐火车回台南还要接轻轨回家就十分的不爽阿!
征收不了，大不了不东移，改高架，就算让两边的市容变丑，不再增加平交道冤魂也是值得的
作者:
gzl152 (Godzilla T)
2015-11-23 19:21:00除了地下化以外的替代方案自救会一律否决，楼上这些人自救会会先找你们拼命噢
作者:
bearq258 (bearQ)
2015-11-23 21:31:00把火车站脱离市区或地下化改道、新车站赚钱就是靠土地火车站附近店家素质与空间很糟 交通一直都是很乱重新规划跟高捷与高铁重新结合、本地轻轨捷运合并设计
作者:
zirong (凛冬将至)
2015-11-23 23:12:00赞同b大，但台湾的都市规划很难这么理想，因为关系到太多财团官员的利益了。像我前面推文说的，是个梦啊～台南是个做梦的好地方啊～别的不说，光看砲校那块地就知道，都市计划改了好几次，换人当家就改一次，因为没临到路的地就不值钱啊～