→ intelgood: 为啥不增设立体停车场，光是提高收费的意义在哪？违停 05/30 14:54
→ intelgood: 本就该抓，不要只是隔靴搔痒 05/30 14:54
→ intelgood: 卖地卖这么多，全台湾还款第一名的，没钱盖立体停车场 05/30 20:57
→ intelgood: ，都要盖新市政府，这小钱没有。 05/30 20:57
这位板友您好 数据会说话 让我们看看数据今天要说什么话^^
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/869628
交通局评估，从九十九至一○二年，共增加一万八一七九格汽车停车格，成长三十二％，
民间停车场亦成长五十五％；空地设置临时停车场，增加三十四场、一○一三格，成长三
十一％。
台南公11停车场 B2养蚊子 2013-03-20
http://tinyurl.com/phlptgp
中西区公十一立体停车场，多年来营运未见起色，利用率多在地下一楼；地下二楼空间长
期封闭、“养蚊子”。
http://www.cdns.com.tw/news.php?n_id=1&nc_id=22336
市府加强取缔违停引反弹，外界质疑是停车空间不够才不得不违停。但市府交通局统计
，市区公有停车场不但无一处“客满”，甚至平均停车率低到一成。
交通局长张政源说，统计看来，部分区域停车场空间足够，只是民众不愿多走几步路停
车，或是不愿花停车管理费，造成公有停车场闲置。
交通局统计，像是共斥资二十二亿元兴建的海安路地下停车场，平日平均使用率百分之
三十二，地下停车位空着，地面却是违停严重。另如东光路地下停车场平均停车率百分之
二十五、崇明路路外停车场百分之三十六、府前路公十一地下停车场百分之五十三、公园
南路公六停车场百分之七十一，另去年才启用的民生路路外停车场停车率甚至只有百分之
十，但周边道路违规停车情况仍照常发生。
讲重点
位于府前路上的公十一应该不是什么荒郊野外吧?平均停车率53%
位于海安路上的地下停车场也不是什么荒郊野外吧?平均停车率32%
再来 上面新闻列出的平面停车场使用率多么得惨不忍睹
这位板友 是不是先等这些停车场供不应求再来抱怨呢?^^