※ 引述《marchs24145 (新化炸凤尾虾)》之铭言：
: 本鲁我住新化，高中在台南市区，上高中前还在烦恼要如何通勤
: 后来决定是六点半从家里出发，
: 由在永康工作的家父(妹妹读永康国中)载到永康火车站，
: 搭七点零一分的火车，到台南大概十几分左右，之后再徒步走去学校
: 之前倒是有考虑过搭绿干线直接到台南，不过听说人很多很挤?
: 还有想过早点起床，骑自行车来个十万里大长征...但难度有点高QQ
: 放学倒是比较简单，搭绿17能到离本鲁家最近的站，但貌似比较贵
: 而绿干线从最近的站到我家大概要多走十分钟
: 简单来说，
: 我的方法是从家里出发，就是搭家里便车到火车站的
: 搭家里的车到火车站，等待七点零一分的车，不但要考虑路程和发车点的配合，
: 火车时刻表的查询也是需要高度的技术和经验的。
: 没错，这是毫无瑕疵的完美规划，不，这比完美还更要完美
: 错纵复杂的通勤路线，经过推演后，其难度立即下降，堪称通勤第一路线
: 搭配悠游卡折扣，其爽度更是妙不可言。
: (这段可以无视，非重点，只是硬要套中华一番的对话，不用认真看)
: 回到正题，
: 各位又是如何通勤的呢?
: 为避免有人还是搞错重点，再重申一次
: 我想调查的是大家的通勤方式
看到这篇让我想起往事，
国小国中离家很近，
所以只要走路或骑脚踏车就可以到学校了十分方便，
有时候哥哥刚好要上班就顺道载我去学校。
高中考上了国立台南二中。
高中三年的通勤之路，虽然已经过很久了但仍记忆犹新哈哈!!
当年住在现在的安定区，那时的安定乡是个尴尬的地方。虽然说现在好像还是差不多~
往东走善化镇有个善化火车站，另一边到中仑或和顺会有更多公共汽车路线可以选择；
但是不想麻烦家人大清早就起来接送，所以只能选择 兴南客运!
高一时还比较好，客运班次比较多，
为了能赶上早上七点半的点名，所以都选择搭首班车通勤。
最晚五点二十就要起床，然后骑脚踏车到公共汽车站。
我记得首班车是六点从善化站发车往安平工业区吧，
车子的行先板是咖啡色的!!
到学校就大概六点五十左右，一路上就是一直睡补眠补个够!
那时候如果错过六点的车还有一般六点二十的公共汽车可以搭，所以不用担心迟到的问题。
回家的话就是到火车站前的台南东站(现在已经拆掉了)等车，
那时候五点十分下课刚好都有一般五点四十往大内的车可以搭，
车程虽然很久可是至少算方便。
后来高二之后油价开始飞涨，兴南客运就说经营不了于是想停驶我们这条路线。
(现在已经改成橘3，之前编号是7640 7641的样子)
后来经过协调才用折衷的砍班次为方案，
这下好了，早上能到台南市的班次只剩下六点整的首班车，下一班就是七点多!
所以没搭到车就只能请家人提早起床载我到善化火车站搭火车。
那时候兴南客运司机其实都是看心情开车的，
有时候车子6:20才来，有时候才在停脚踏车6点整就看他呼啸而过，
可是表订明明六点在善化镇公所发车阿.....
下课后的班次也被大砍，17:10下课后最接近的时间就是18:40的车子了，
所以后来都在台南兵工厂对面的站直接搭往南鲲鯓或麻豆的兴南客运回家
(行先版分别是蓝色跟红色!)
搭到中仑或海寮站再请家人来接我回安定。
其实现在想想这样的通勤方式还真有点折腾，不过都是高中的回忆之一啊!!
至于在公共汽车与家齐女中学生的回忆，那又是另一段故事了~~
最后我还是想说，安定区的公共交通真的很不便利，
从178线中仑中沙里那边开始起算，港尾、安加、保西、安定、苏厝还有苏林里；
这些地方的公共运输都不方便，虽然市长搞了个大台南公共汽车让有些地方真的方便很多。
可是安定人却不这么认为阿!!!!
希望之后有改善的一天!!