违规停车拖吊中断四年多，市区交通一团乱，市府交通局局长张政源表示，干线公共汽车上路
、新增近二万格停车格后，委外拖吊“准备好了”，近日上网发包，恢复拖吊不是要与民
争利，文化古都应该停车有序。六都中目前仅剩台南市没有民间委外拖吊。
原台南市的委外拖吊作业在合并升格时因民间合约到期而结束，民国一百年重新招标但
却流标，交通局检讨后，决定先做好周边的配套措施后再行评估。
张政源表示，从九十九年至民国一○二年，市府共增加一八一七九席汽车停车格，成长
三十二％；民间停车场增加三十一场四八○九席，成长五十五％；空地设置临时停车场增
加三十四场一○一三席，成长三十一％。
准备工作完成后，交通局四月初重新发包委外拖吊，中西区、北区并为“中西北拖吊场
”，东区及仁德区并为“东仁拖吊场”，小型车移置费九百元，保管费半日一百元；机车
移置费二百元，保管费半日二十五元。而前二小时免收保管费。
张政源说，目前违停最严重的就是高度发展的东区及古蹟密集的中西区，因寸土寸金、
街道狭窄，要再“挤”出新停车格有实质困难，只能透过管理确保停车有序。未来像是并
排停车、有停车格故意不停、占用公共汽车停车格、转角红线停车等将列为拖吊重点。
http://www.cdns.com.tw/news.php?n_id=1&nc_id=16315
希望这次新闻讲的是真的..