http://www.cdns.com.tw/20140406/news/nsxw/U91003002014031812071662.htm
大台南拟规划tbike
大台南力推干支线公共汽车，未来也拟规划 tbike，带动台南低碳观光，方便游客游台南；
市府交通局人员指出，在台北有 ubike，在高雄有 cbike，是因有捷运又有足够的人潮，
台南未有捷运，多数以汽机车代步，因此 bike计画还未推行，只试推观光 bike。
县市合并后，市府交通局极力推出各色干线公共汽车，并以各支线来接驳，期建立大台南完
整的交通网，让市民的交通透过公共运输更便利；不过难免因干线和支线的接驳，让搭乘
民众花费更多时间，甚至有的景点，原本只要一班公共汽车就可抵达，如今却要换班车才能到
达，致使民众搭乘意愿低落，倒不如自行开车前往，也让政府美意难有效在公共汽车运输发挥
效益。
交通局除推干支线公共汽车外，也拟规划 tbike来连接公共运输，交通局人员指出，在高雄
有 cbike，即 city bike城市自行车，在台北有 ubike，即 you bike，因此在台南拟规划
tbike，即 tainan bike，只是该计画在草拟中，需要再进一步评估，也担心人潮不够多
，一旦推出鲜人使用，所以暂时先由观光旅游局以观光为前题，在安平规划三个点，试运
转观光 bike。
观光旅游局人员表示，已委由规划设计，并选定观光人潮较多的安平区为推动区域，设
置地点的用地已取得，目前正在试运作，希望透过观光，能有效带动 tbike，如果试办情
形良好，交通局也将于今年下半年或明年着手评估 tbike计画，让自行车加入公共运输系统
。（记者张淑娟）
2014/03/18 12:07