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2014年是台南市公共汽车转运年，但全市公共汽车却有64辆逾12年以上法定车龄，而6大干支线只
有5处停靠点有厕所，较具规模的转运站甚至有4站都没有设置如厕空间。市议员邱莉莉27
日要求交通局，将公共汽车硬件更新与厕所纳入友善服务的提升范畴，有效增加大众运输使用
率。
市议员邱莉莉指出，市府根据“台南市低碳城市自治条例”第30条规定，公告市区公共汽车车
辆使用年限不得超过12年，自103年1月1日起施行，交通局公共运输处统计，目前全市346
辆公共汽车，平均车龄为7.06年，经这3年汰旧换新计划，已较县市合并初期有降低，但8年以
上车辆仍有160辆，其中如以自治条例公告使用年限规定检视，车龄逾12年以上的老旧公
车64辆，这64辆是否明年起就不在路线行驶，颇引人侧目。 邱莉莉表示，交通局政策解
释只要12年车龄以上公共汽车有纳入业者未来汰旧换新的计划，仍可暂时行驶，不过这64辆法
定逾龄公共汽车行驶路线涉及公共汽车族搭车权益，每位公共汽车乘客都希望自己搭乘的车辆是新颖而
非老旧的，所以交通局对于法定逾龄公共汽车的车能状况要掌握确实，务必要求业者格外重视
安全性能，且未来业者汰旧换新必须循守“先入先出”原则，由最高车龄的公共汽车先行汰换
，如此才有办法尽快降低台南市公共汽车平均车龄。 另外，台南市公共汽车6大干支线共2,215个
停靠站，但只有5个转运场地设有厕所，包括麻豆站、善化站、关庙站、以及最近刚启用
的保安转运站等稍具规模的候车处都没有公厕。邱莉莉亦要求交通局必须视实际需求加以
解决。