虽然我觉得...讨论的方向已经离台南相关事务越来越远了...
不过我还是来讨论一下吧...
我觉得用音响与用耳机听音乐最大的差别就在于
声音传递的方向性的问题...音响基本上就是属于
扩散性的传递音乐因此收听的人不会收到100%的音量
若是你跟我说你是用指向性喇叭在听音乐那我也就认了...
而耳机就是把喇叭塞进你的耳朵里而放出来的声音也没地方
跑几乎就是全往你耳朵里面跑，再加上耳机还有耳塞的效果
几乎就把外界的声音给隔绝掉了...剰下就只有一些比较低频
的噪音随着震动传到你耳朵里了，而汽车要达到这种效果...
我看八成要把车子里的喇叭都改装成重低音喇叭才把办法重现出
这种效果...
再者，其实这也是我认为比较重要的因素，虽然我不知道这有没有医学根据
而且对每个人的影响效果也或多或少有差别，那就是我认为戴耳机时，
会影响一个人的平衡感，而平衡感被打乱(不管影响程度是大是小)，
其身体的协调性就会被影响，如反应变慢动作变迟钝等等...
因此平常轻轻松松就能上手的摩托车，这时却反而多出一些精神来驾驭，
就结果来说嘛...确实是有让人更专心在骑车这件事上面的效果...
但是却少了注意周遭环境的心力...
不过后面这些是属于我自己个人的感受及观察我爸听力退化后的行为举止
所得出的结论拉...不知道对不对拉，如果有医学背景的板友可以出来帮我
做更正或支持就再好不过了。
※ 引述《pttmans (PTT名人)》之铭言：
: ※ 引述《pttmans (PTT名人)》之铭言：
: : 顺便问一下
: : 驾驶交通工具本该聚精会神,全神贯注
: : 令人吊诡的是
: : 汽车本身都内建音响设备
: : 驾驶人上路后开音响听CD或广播的行为也是司空见惯
: : 交通警察不取缔这种边开车边听音乐的危险行为
: : 却只取缔边开车边讲电话?
: : 还是说有两套标准
: : 汽车可以听音乐驾驶,唯独机车就不行?
: 看了一些回文
: 总算看懂了
: 原来是我没说的很清楚
: 也难怪
: 网络发言迅速简便
: 看到什么就本能反应给嘘文
: 这是可以理解的
: 有鉴于此
: 这篇特别讲清楚一点
: 机车驾驶人使用耳机聆听音乐,由于音量在一般人的认知与经验下会放很大,以致影响机车
: 驾驶人听觉反应,进而造成交通危险事故,该种行为是绝对而且必要禁止的
: 令人吊轨的是
: 既然问题出在音量过大,而非音乐本身
: 那么
: 汽车驾驶人使用车上音响设备
: 同样有此一问题
: 从而
: 对于汽车驾驶人使用车上音响设备聆听音乐或是广播,音量过大时,同样影响汽车驾驶人听
: 觉反应,进而造成交通危险事故,此种行为亦为绝对而且必要禁止的
: 而非将该等行为客体限定于机车驾驶人