你的车是MANY对吧
: 一开始老板娘说要放倒机车,我疑惑了一下
: 只是要换个轮胎而已
看技术，通常放倒会比较省事情
因为速克达排气管有四根螺丝(至少)
其中接缸头的两根，有些车款角度会非常的BG
不放倒工具根本进不去，不然就是工具要买得非常的齐(几十万..)
: 然后老板开始拆烟挡管(这个国语是?),我就有点紧张的打给我
排气管，速克达后轮会被排气管挡住，不拆不能换
: 因为去年我换轮胎很快也没拆的样子
那就是把排气管后面固定支架螺丝放开，前面难拆的缸头螺丝不拆
然后硬扭排气管，制造出足够空间，不下轮框在车上直接用手工具翘轮胎
如果你觉得排气管很强壮可以这样啦，但敢对我的车这样，我会想拿板手敲老板
: 他拆了很多螺丝下来,然后要把煞车的那个圆环拆了下来说磨光了
是两个半月型的吧?? 那是煞车皮，磨光正常
: 之后就是漫长的等待,老板娘就去在轮胎和煞车的圆环
看店家，有些店家比较穷，囤货屯的少
: 然后我就看着他龟速的拆了又装装了又拆
: 过了一小时我问他什么时候好可不可以先借我们车好让我们去逐鹿赴约
以这边来说没有什么问题
: 地上还有剩螺丝也不知道是哪个部份的
: 老板娘还说没看过这么难锁螺丝的机车
: 怪我囉?(我的车是MANY,算常见车款)
如果会被壳或车台卡到的话，确实会很难锁
: 然后两个小时过了,这时我朋友发现他把螺丝用断了
: 就问他螺丝断了怎么办?修得好吗?我们还没吃饭
: 他还把我机车烟挡管的一个焊接部位给扳断了
: 我真的快疯了只是换个轮胎而已为什么会遇到这种事?
: 到最后我爸付给他三百(他还有脸收下?),把机车载回去给熟识的机车行修
: 目前还没报价估计几千快跑不掉
这样看起来我觉得你应该去找她处理
排气管四根螺丝，通常会暴的都是缸头那两颗M6或M8的牙
这两颗轻则重新攻牙，在车上的话倒车直接攻工钱大约300
但如果车身角度不好会被卡到，就要下引擎，工钱会破千以上
每种车款不一定
不过国惨车这几年都一样啦，用料都很差，会暴运气运气而已
也不一定是老板娘的问题，有的时候就是这么衰刚好遇到原厂或上一个锁到断一半
像你说你上一个车行是用不拆排气管换后轮的方式
就极有可能是因为这个工法导致排气管和缸头螺牙受损，但没有立刻爆炸
然后下一个维修者拆开时，因为一扭转后增加压力，刚好被她遇到，一转下去就GG了

今天是星期天有车行开该偷笑了~教料也满难的以个也是今天修机车的人

对吼，今天是礼拜天，要拿料超麻烦的

车行有90/90-10胎是基本的，不过断缸头那两只就GG了

也不用搞这么久 一定是要去扳金点T字 转出来

还有不倒车也没有升降机的车行 基本上也会下管

有回原文了,那间店里一个轮胎也没有,大概就只有修车工具

只是应付有些客人不喜欢倒车 不下管 风险太高了

many的轮胎是90/90/10 连这都没有 开什么机车行.....

也有可能刚好用光了咩，这种事情很常见的

那间店真的一无所有，空荡荡的，机车今天拿回来了，花了

3000！熟识的机车行老板说他根本土师傅，东西乱拆，重点

是我的煞车皮根本不用换才没磨光！而且他轮胎装回去还走

位，老板说看到我的机车都摇头了，就当我今年犯太岁花钱消灾了事囉

走位是指 轮胎黄点没有对到风嘴?

不知道耶，还是我给你老板电话你跟他讨论？

一问三不知 科科

我给你光阳副总电话 你问他为什么换轮胎要花3千多

呵 我是客人我要懂那么多干嘛?所以你想知道什么?

不想知道 关我屁事喔 又不是我喷三千

那你问那么多干嘛^^?

那你反推干嘛 想取暖喔 还嫌人家鸡婆 三千刚好而已

为什么不能反推?他换个轮胎把我的排气管那边的感应器弄坏

害我额外花三千去修也浪费了我多少时间,还框说煞车皮要换

前面也有人遇到不推这家,然后我嫌谁鸡婆?

不知道耶，还是我给你警察局电话110 你会同检察官勘验?

你开心就好囉^^

喔 又开心了 还好3千不是我喷的 科科