※ 引述《insects ()》之铭言：
: ※ 引述《insects ()》之铭言：
: : 中华日报今天有2篇相关报导
: : 1.http://www.cdns.com.tw/20130112/news/ncxw/T90016002013011118044462.htm
: : 海安路地下停车场 使用率不彰
: : 　记者吴孟珉／台南报导
: : 　他(市长)说，未来海安路地面停车格在地下停车场全面营运后应全数取消，并做更有利于商圈
: : 繁荣及老街、文创等特色的规划。但在目前地下停车场临时营运期间，应强化宣导并鼓励
: : 市民、游客将汽车停进地下停车场，对于路面的违规车辆应依法执行拖吊和处罚开单，二
: : 者相辅相成，才能发挥成效。
: : 2.http://www.cdns.com.tw/20130112/news/ncxw/T90011002013011117511002.htm
: : 水仙宫市场 临停取缔严
: : 　记者姚正玉／台南报导
: : 　海安路地下停车场启用后，交通队加强违规停车取缔，以致附近水仙宫市场顾客临时停
: : 车屡遭开单，生意受影响，接获陈情的议员唐碧娥昨偕交通局局长张政源、经济发展局局
: : 长方进呈、警察局副局长林进元现场勘查，要求多劝导少开单，且协调市场专用停车区，
: : 方便民众停车。
: : 　唐碧娥强调，法律也须顾虑到情理层面，应该以劝导为主，政策是应便民不是扰民，才
: : 能符合赖市长所说的“苦民所苦”。
: :

台南的交通违规没有民众报警取缔, 警察不会主动来处理

楼上就因警力不足所以没有民众检举很难主动发现

报警取缔也要等个快 10 分钟才看到员警骑机车到现场如果是要请拖吊车, 台南市警局自己的拖吊车好像只有两台

你讲的都呼应了警力不足的问题

还要排队才拖得到车, 员警也只能先开单拍照处理就是这样, 所以台南的交通乱象很多

今天还有更扯的, 逆向违规停车, 还挡住门口通道车主也毫不在意自己违规停车, 当下很想打 110 取缔

只是想到以前的经验, 不知道又要等多久才看得到拖吊车

我觉得 交通违规这件事 看这次大火新闻就知道了

打110警察也很难开到单 因为一言难尽

总之等到出人命时才会有人出现吧....

出了人命才会优先出动 因为警力不足

取缔后如果议员上门，又是另外一段故事了。

取缔, 不取缔, 两难, 如果遇到流氓就又是另一个故事了

官位保卫战，谁会在意政策长怎样

警察就算到现场真的不开单+1 除非市民自发检举

但检举这种事落到民众身上 警察却不做 实在很悲哀

警察: 接受民众报案检举才受理

也是警察公权力给的不够强大 民粹的力量比较大

有时候晚上听到外面警车的鸣笛声 (驱逐路边违停), 不知道

是例行性的, 或者是有民众看不下去而报警处理

不然依法办理的话哪有镇不镇的住的问题

我前几天随意看了一下唐碧娥的脸书，发现她要交通局长

和警察以劝导代替取缔，因为店家反应严格取缔生意受影响

= = 我觉得大家应该也要给议员压力才是，不能让他们向官员和警方施压

她还把局长和警察叫去现勘，在这种情况下，地下停车场的

使用率怎会高？还说什么停车场太远，过年买年货可以临停

现在采买年货可以通融？这是什么理由啊

警力不足………………原来责任可以归咎于警力不足阿

台南警察平日巡逻有那个会主动开单？？？汽车违停警察干嘛?？？鸣喇吧（（（（劝导））））离开，民众谁会怕？？？

取缔密度低，现有警力无法改善？问题在于不开单不是因警力少，今天就算全台南只剩一名员警，但他每日开2~30张，试问交通问题不会改善？？

警力少？有数据根据吗？

警力没记错是五都里面第四还第五名

还没升格前台南市大概也是十几名而已

开个单还要被民众机歪 媒体批抢钱 民代来关说

直辖市似乎要1：350

说到底还不是民众自己素质差 恶性循环而已

要那么多警察干嘛... 又不能开单，到头来还不是冗员

然后再被人家批得一无是处=_= 鸽子招谁惹谁了