成立“府城客运” 高雄客运在地化
【联合报╱记者庄宗勋／台南报导】 2013.01.12 03:21 am
自从台南客运在10年前宣告破产后，即由高雄客运接手经营台南市公共汽车，但每年亏损上
千万元，一度想退出营运，但为了永续经营且在地化，高雄客运将在台南成立子公司“府
城客运”，预计今年底完成手续。
台南客运因营运管理不善，在民国92年宣告破产，由高雄客运接手台南市公共汽车至今。高
雄客运总经理戴道根说，目前15条台南市区公共汽车路线中，只有“5路公共汽车”赚钱，其余都
是赔本经营，每年要亏损上千万元，累积10年来已超过1亿元，一度想退出营运，因考虑
社会责任才咬牙苦撑。
“既然想永续经营，我们就要在地化！”他表示，经常听到民众对于高雄客运名称的疑
问，经公司内部与交通局磋商后，决定在台南成立子公司“府城客运”来正名，目前正在
募资，预计年底完成相关手续。
交通局长张政源说，目前高雄客运在台南的临时总站位于兵配厂，只有简陋的铁皮屋，
维修基地则设在高雄市。将协助“府城客运”在南区或安南区等空地较多区域建设相关设
施，提升服务品质。
他表示，交通局着手整合台南市93条公共汽车路线，以后台南400多辆公共汽车一律挂上“大台南
公共汽车”，方便民众辨识。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/7631278.shtml