※ 引述《jack096 (帮撑十秒)》之铭言：
: 首先我要说台中的交通根本不是两百万以上人口等级的
: 不要看其他国家，光看台湾两百万以上人口的城市
: 就有看到一个数据，第二名还远落后台中很多，且六都台中最高
: 更别说对行人不友善了，光路上抽菸跟摩托车乱停放
: 就根本无解，哪个人处理就等著下台而已，刁民太多
如果台中对行人不友善
那新竹桃园算啥?
事实上是，解决交通堵塞的方案与解决行人地狱的方案
受到台中市民唾弃，真正的台中市民喜欢交通乱七八糟，
直的路不可接受必须要做曲线让里民欢喜。
我走五权西路上下班二十几年，本来五权西路惠文路口
是直的，然后不知道那个混蛋里长要求五权西路在那里要做
左转专用道，然后标线就变成弯的每天堵成一团。
至于三民路中正路自由路由双向道变单行道变双向道然后
每天都有人在中正路三民路口等左转就不提了..............