中捷蓝线过关 市民纷问：绿线延伸线未过 市府静悄悄？
台中捷运绿线延伸到大坑进度如何？市民希望市府也要跟中央盯紧进度。（记者唐在馨摄
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2024/01/31 07:07
〔记者唐在馨／台中报导〕台中捷运蓝线29日经行政院宣布核可综合规划，国民党阵营高
呼“选举结果换来的”，但市民为此忍不住询问，同样在选举时蓝绿同时说要争取的捷运
绿线延伸可行性研究，中央未核可，为何市府却静悄悄？
对此，台中市府交通局长叶昭甫表示，事实上选前行政院也表示会一次核定，尽快核定，
但29日通过的是台中捷运蓝线综合规划以及台铁海线双轨化的可行性研究，为何捷运绿线
的延伸未提及？“市府也很纳闷”，但会再次跟中央询问，争取快点定案。
台中捷运绿线延伸，分别是往大坑延伸2站共2.49公里，另一端则是往乌日及彰化延伸共5
站，长6.59公里，可行性研究已送行政院，选前立委庄竞程等人建议可以先做比较单纯的
大坑段，但中市府及彰县府都希望同步来做，交通部长王国材当时在会勘时表示彰化段涉
及站体及都市计画核定，最后行政院在选前表示会研究一次核定，但会有附带条件。
不过，选前力争大坑段先做的庄竞程却落败，而中央日前宣布2项重大交通建设却没有绿
线延伸，对此，不少市民纷纷焦急到市长卢秀燕脸书询问，大坑段也等很久了，何时会宣
布核定？
对此，叶昭甫表示，虽然先前有立委争取大坑段先做，但以工程及未来发包施作等考量，
还是希望一起核可，同步推动，市府会继续跟中央争取，希望快点核定。
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