看到我快笑鼠了 是我眼花吗
终于了解了 自己还不够机灵
我会反省 自己嘴巴不够会吹
会吹得 才能干大事吧…………
选举前还有去那两个绿的候选人专网
去问政 请求 结果就是X的被封锁
But……结果就是差距拉开
谁叫说敢封锁理性乡民啊（误）
https://today.line.me/tw/v2/article/PGMvnD8
看看隔壁中ㄧ蔡壁如 甚至苗栗国 曾玟学选多好
现在其实还有2件事没完成
1.绿线延伸 进度卡在彰化 亁脆分开核定好了
https://cnews.com.tw/237240130a04/
何欣纯说的紫线要能衔接绿线才完整
https://news.ltn.com.tw/amp/news/Taichung/paper/1480737
何阿姨之后可能会加紧动起来，
毕竟人家也是全国资深的前辈大佬
2.橘线不通过 昌哥说的延伸到清水 也是梦吧！
有江启臣 应该也会想办法到丰原去
总而言之，这次如果绿门有检讨会议
不知该负责的 ‘’军师‘’ 会是谁
其实选前通过蓝线跟双轨化
又跟南投人说蓝线到南投也跟着通过
绿色的立委会再多2-3席的吧
: 中央核定中捷蓝线 绿委林静仪吁：盼中市府不要
: 联合报／ 记者赵容萱／台中即时报导
: 行政院昨核定台中捷运蓝线、台铁海线铁路双轨化可行性研究。立委林静仪说，行政院终于
: 通过台中捷运蓝线、台铁海线铁路双轨化等海线重要交通建设，盼台中市政府不要再拖，并
: 且参考行政院给出的专业意见。
: 行政院昨核定台中捷运蓝线综合规画及台铁海线双轨化可行性研究。交通部指出，台中捷运
: 蓝线总经费1615.14亿元，中央负担675.59亿元，预计核定后10年完工通车。计画路线西起
: 台中港，东行经过沙鹿、西屯至台中市区，为台中市最重要东西向轴线，完工后可与绿线串
: 联成十字轴网，有效提升公共运输服务量，并促进台中城乡均衡发展。
: 林静仪说明，中捷蓝线争议最主要还是台中市政府这几年规画的改变，乐见行政院核定台中
: 捷运蓝线综合规画及台铁海线双轨，但最终决定站点，以及建设程序还是会回到台中市政府
: ，所以行政院给的建议，包含海线高架双轨同时进行，以及台铁沙鹿站、捷运双铁共构等，
: 盼市府能尽速细部评估，市府的进度会影响铁路双轨、高架，以及台中捷运蓝线兴建进度。
: https://udn.com/news/story/6656/7742597
: 所以现在台中捷运终于可以开始动工了吗
: 加上2024台中的区域立委也变成两绿四蓝，以后就不会有卡著的问题了齁，卢妈应该没有藉
: 口了吧 呵呵