※ 引述《planer (科技业小男工)》之铭言：
: 假日跑到台北市刚好住在大巨蛋旁的饭店
: 虽然是颗争议不断的蛋，但也快要完工了
: 回到台中开车在中港路上边想，虽说台中常说是宜居城市前几名
: 但硬件建设跟台北、高雄也差多了，别说台北了，连高雄的捷运、道路规划都赢过台中
好
: 多。
: 除了北屯满满满的高楼林立，新的建设，新的道路都没有...
: 74结束后除了连结国道的工程就没什么大量的交通建设与规划
: 蓝线，红线，橘线都只闻楼梯响，如果有在动工，也许还让人有憧憬。
: 当别人把争议的蛋快处理完，我们连第二条捷运都没消没息...更何况新北一堆开工的
捷
: 运
: 我们台中市是不是都只能靠感觉，天气舒适来维持一个城市的美好？
最近刚去东京散心回来，对那边交通便利性真的很有感，人行道也都规划的很好，行人在
那边的安全性也很高，对于捷运我相信没人会想不要的，台中的铁路建设不求能跟日本一
样，跟台北差不多就好，我相信路上的车辆也会大幅减少的，国家建设是对人民有利，经
费我相信会有的，不然能动不动就几千亿在撒吗？这些建设一直要看哪个政党执政才愿意
做的话，发展真的是太慢了，别的国家一直在进步，台湾处于一直在内斗的状态下，真心
感觉到悲哀。